[뉴스핌=김연순 강효은 기자] 정유·화학업계에 이어 재계 1위 삼성그룹까지 임금동결에 나서면서 이 같은 기류가 재계 전반으로 확산될 것인가에 관심이 높아지고 있다.
이르면 오늘 4월부터 임금협상을 시작하는 현대중공업 등 조선업종과 6월 임금협상을 앞두고 있는 현대자동차 등 강성노조 업체들은 "삼성과 우리는 다르다"면서 임금동결 기류가 확산되는 것에 대해 분명하게 선을 그었다.
삼성그룹의 임금동결 혹은 임금인상 억제 분위기가 이들 업종까지 확산될 경우 임금협상 과정에서 노사간 적지않은 진통을 겪을 것으로 예상된다.
27일 재계에 따르면 삼성전자는 물론 삼성디스플레이와 삼성전기 등 전자계열사들도 올해 임금을 동결하기로 했다.
재계 1위인 삼성그룹이 임금동결에 나서면서 다른 대기업들로의 확대여부도 관심을 모은다. 최악의 실적을 기록한 화학·정유업계는 대부분 임금동결을 이미 결정한 상태다.
재계 2위인 현대차는 지난해 노사 임단협 합의에 따라 현재′임금체계 및 통상임금 개선위원회′(이하 개선위원회)를 가동하고 있다. 개선위원회는 오는 3월31일까지 새로운 통상임금 기준 적용 시점을 포함한 임금체계 개선 시행방안을 내놓을 계획이다.
이와는 별도로 현대차 노사는 오는 6월부터 본격적인 임금협상에 나설 예정이다. 현대차는 임금협상까지 어느 정도 여유가 있지만 ′임금체계 개선안′을 놓고 노사간 입장차가 여전한 만큼 임금 이슈는 상반기 내내 이어질 전망이다.
이번 삼성그룹의 임금동결에 대해 현대차 노조는 크게 개의치 않는 분위기다. 임금협상 과정에서 분위기 상 영향을 받을 수 있겠지만 기본적으로 삼성그룹과 현대차그룹의 임금협상 과정과 결정체계가 전혀 다르다는 설명이다.
황기태 현대차노조 대외협력실장은 "향후 현대차 노사간의 임금 협상과 관련해 삼성전자의 이번 임금 동결이 영향을 줄 수 있을진 모르겠지만, 이에 대해 노조 입장에서 할 수 있는 이야기는 없다"며 "현대차는 노조가 있고 삼성은 노조가 없기 때문에 무관하다"고 말했다.
현대차그룹 관계자는 "현대차는 노사간 임단협을 하는 것과 별도로 임금체계 개편을 위해 개선위원회를 운영하고 있다"면서 "삼성의 임금동결이 전반적으로 산업계에 어느 정도 영향을 줄 지는 모르겠지만 현대차에 영향을 줄 수 있을지는 알 수 없다"고 전했다.
아울러 현대중공업과 대우조선해양 등 조선업종과 한국타이어 등 타이어업종은 이르면 오는 4월부터 임금협상에 돌입한다. 포스코 등 철강업체들 역시 순차적으로 임금협상에 나설 예정이다.
현대중공업도 권오갑 사장이 경영정상화가 이뤄질때까지 급여를 받지 않겠다고 선언했고, 임원들의 연봉도 줄였다. 포스코는 지난해 권오준 회장이 급여 30%를 반납했고, 임원들 역시 최대 30%까지 연봉을 줄인 상태다. 이 같은 상황에서 삼성그룹 임금동결 소식까지 전해지며 급여가 동결되거나 인상폭이 최소화될 분위기가 형성되고 있다.
조선업체들 역시 향후 삼성중공업의 임금동결 여부 등이 업계에 어느 정도 영향을 줄 것으로 보면서도 기본적으로 삼성그룹식의 임금동결을 조선업종에 연결시키는 것은 불가능하다는 입장이다.
조선업계의 한 관계자는 "업계현황이나 동종업계 타사에서 어떻게 임금협상을 하느냐가 (해당업체에) 영향을 준다"면서 "노사협상을 통한 임금협상에 대해 영향을 안줄 수는 없겠지만 삼성전자는 일단 노조가 없기 때문에 기본적인 임금결정 절차가 다르다"고 전했다.
