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2015-04-06 12:01:03 |
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| 파이낸셜뉴스---현대차 "美 2공장 건설 연내 결정"…찬반 팽팽 |
현대차 "美 2공장 건설 연내 결정"…찬반 팽팽
파이낸셜뉴스 입력 : 2015.04.06 11:44 | 수정 : 2015.04.06 11:44
현대자동차가 올해 안에 미국 제2공장 건설을 결정할 전망이다. 현지 수요 증가로 추가 생산시설 확보가 시급하다는 의견과 한·미 자유무역협정(FTA)으로 내년 1월부터 승용차 무관세가 적용되는 만큼 시장 상황을 지켜볼 필요가 있다는 신중론이 팽팽하게 맞서고 있다.
데이브 주코브스키 현대차 미국법인장은 6일(현지시간) 뉴욕모터쇼에 참석, "아직 결정된 사안은 아니다"라면서도 "올해 안에 현대차 미국 2공장에 대한 의사결정이 내려질 전망"이라고 밝혔다.
그는 이어 "새로운 공장에서 생산할 차종, 기존 공장과 연계운영 등 폭넓은 검토를 진행하고 있다"며 "현재 비용분석과 생산계획 최적화 등에 대해 논의를 하고 있다"고 덧붙였다.
업계에서는 현대차가 미국에 연간생산량 30만대 규모의 제2공장 건설을 검토하고 있으며 이르면 올해 착공해 2017년부터 양산에 들어가기로 방침을 정했다는 관측이 나오고 있다.
정진행 사장 등 현대차 수뇌부들의 공식적인 부임에도 불구하고 미국 제2공장 설립 필요설은 회사 안팎에서 꾸준히 제기돼 왔다. 저유가 기조와 경기 회복으로 미국시장이 요동치고 있지만 현대차가 적절한 대응하지 못하고 있어서다.
현대차는 지난해 미국에서 최다 판매량을 기록했지만 시장점유율은 하락했다. 현대차는 지난해 미국에서 전년 대비 0.7% 증가한 72만5700대의 차량을 판매했다. 같은 기간 미국의 신차 판매량은 5.9% 증가했다. 결국 현대차의 미국 점유율은 4.6%에서 4.4%로 떨어졌다.
현대차는 올해 들어서도 판매량은 늘었지만 시장점유율은 제자리걸음을 걷고 있다. 올 1~2월 현대차 판매량은 9만7000대로 시장점유율 4%를 기록했다. 현대차가 미국에서 다양한 차량을 생산해야 한다는 요구가 높아지면서 제2공장 건설의 필요성이 커진 이유다.
현대차 내부에서도 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 늘리고 픽업트럭 등 미국시장 전략차종을 추가해야 한다는 주장이 나오는 것으로 알려졌다. 현재 미국에서 생산하고 있는 싼타페는 기아차 조지아 공장에서 위탁생산하고 있다. 투싼은 국내에서 만들어 수출한다.
신중론도 만만치 않다.
중국 신규공장 건설, 한전부지 개발 등 벌려 놓은 사업이 많은 상황에서 미국 공장 추가 설립은 재정 부담을 가중시킬 수 있다는 것이다. 또 자동차를 미국에 수출할 때 붙는 관세(2.5%)가 내년부터 폐지되는 점도 신중론에 힘을 실어주고 있다.
현대차 관계자는 "현재 미국 2공장 설립을 대한 내부 논의가 있는 사실"이라면서도 "(미국 제2공장 건설은) 아직 정해진 것이 없다"고 말했다.
ironman17@fnnews.com 김병용 기자
※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스
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