현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 언론 조회수: 2815    추천:352 2015-04-28 13:53:36
한국경제---원·엔 환율, 끝모를 추락..대형 수출株 운명은?

[초점]원·엔 환율, 끝모를 추락..대형 수출株 운명은?

한국경제 | 채선희 | 15.04.28 11:23



<출처: 한경DB>[ 채선희 기자 ]              



"日 신용등급 하락에 원·엔 환율, 7년만에 900원 붕괴"

"자동차, 엔화 약세 타격 가장 많이 받아"…현대·기아차 주가 급락



원·엔 재정환율이 7년여만에 800원대로 떨어지면서 수출주(株)에 대한 적신호가 켜졌다. 특히 일본과의 경합도가 높은 자동차 업종의 타격이 클 것으로 점쳐지면서 현대·기아자동차에 대한 우려감이 커지는 모습이다.



28일 서울 외환시장에 따르면, 장 오전 원·엔 재정환율은 100엔당 900원대가 붕괴됐다.



원·엔 재정환율이 지난 23일 개장 전에 900원선 아래로 떨어진 적은 있지만 장중 800원대로 하락한 건 2008년 2월 28일 889.23원(종가 기준) 이후 7년 2개월 만에 처음이다.



원·엔 환율이 800원대로 하락한 배경에는 일본의 신용등급 하락이 주요 요인이다. 국제신용평가사인 피치는 전일 일본의 국가 신용등급을 기존의 'A+'에서 'A'로 하향 조정했다.  



피치는 "일본이 2015 회계연도(2015년 4월∼2016년 3월) 재정 구조를 충분히 개선하지 않았다면서 재정 건전화에 대한 의지가 불확실하다"고 강등 배경을 설명했다.



여기에 국내 경상수지 흑자, 외국인 주식 순매수 기조 유지, 당국의 소극적인 개입 등으로 인해 원화가 강세를 보인 점도 원·엔 환율 하락을 부추겼다.



전문가들은 당분간 원·엔 환율 하락세가 지속될 것으로 내다봤다.



이하연 대신증권 연구원은 "일본 엔화 약세 압력이 둔화된다고 해도 원화 강세가 이어져 2분기 원·엔 환율의 800원대 진입은 불가피하다"고 지적했다.



글로벌 유동성 공급 확대로 위험자산에 대한 선호도가 높아진 가운데, 1분기 국내 경제성장률이 시장 예상을 웃돌면서 추가 금리인하 명분이 약해진 점도 원화 강세 압력으로 작용할 것이라는 판단이다.



이 연구원은 "일본기업이 엔화 추가 약세를 본격 반영하면서 국내 수출주에 대한 부정적인 영향은 더 커질 것"이라며 "특히 자동차는 수출 산업중 엔화 가치 약세 타격을 가장 많이 받기 때문에 우려스럽다"고 설명했다.



이날 원·엔 환율이 800원대로 주저 앉은 영향으로 현대차와 기아차의 주가는 2%대 약세를 나타내고 있다.



채희근 현대증권 연구원은 "원·엔 환율의 900원 붕괴 소식에 현대·기아차 주가가 약세를 나타내고 있다"며 "엔화 약세에 따른 타격은 불가피할 것"이라고 말했다.



채 연구원은 "원·엔 환율 하락이 현대·기아차 실적에 단기간 영향을 미치진 않겠지만 환율 하락 속도는 현대·기아차에 중요하게 작용할 것"이라며 "자동차 종목은 엔화 추이를 좀 더 지켜보고 접근하는 것이 바람직하다"고 조언했다.



채선희 한경닷컴 기자csun00@hankyung.com



추천하기

281/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
7336 왜 자살 하나 ? 헷갈리우스 2015-04-10 0 3210 379
7335 자수성가 해서 재벌 진입 한 사람인데, 허망하게 갔다 갸우뚱 2015-04-10 0 3211 329
7334 뉴스토마토---현대차, 美 자동차 시장공략에 박차 보도 2015-04-10 0 3044 336
7333 시사포커스---현대차의 구 한전부지, 2조원 쟁탈전 ‘점입가경’ 보도 2015-04-10 0 3289 335
7332 할 말 없다!! 토막살인 2015-04-10 0 3257 305
7331 2015년 현대차  입사시험 문제다~~짤라야 할 놈!! 재조명 2015-04-10 0 3895 336
7330 퍼온 글---美 시장 현대,기아차 판매증가율 일본 업체 압도, 일본반응 퍼온 글 2015-04-10 0 5526 304
7329 파이낸셜뉴스---이번 주말 '삼성·현대 고시' 취업준비생 11만명 몰릴듯 기사 2015-04-10 0 2965 310
7328 현대차는 역사 시험문제도 추상적인데, 채점은 어떻게 하나? 삼성은 문제가 구체적인데... 갸우뚱 2015-04-10 0 3515 307
7327 인재들은 다 어디 갔나? 임직원 2015-04-10 0 3048 305
7326 채널A---삼성·현대 고시’ 역사문제가 좌지우지 기사 2015-04-10 0 3010 307
7325 중앙일보---잠 못드는 11만 명 … 삼성·현대차 주말 ‘입사고시’ 보도 2015-04-10 0 3265 325
7324 울산제일일보---현대차지부의 결단력을 기대한다 언론 2015-04-10 0 3001 322
7323 MK뉴스---현대·기아차 안방시장 점유율 계속 추락 왜? 언론 2015-04-10 0 3007 314
7322 백차는 퇴출 못 시키니? 012부대 2015-04-09 0 3395 301
7321 사측은 일반사원의 정년을 보장하라!! 쌍칼 2015-04-09 0 3294 299
7320 현대차 부회장이 너무 많다는데.. 존나 2015-04-08 0 3539 323
7319 조선일보---하이스코 품은 현대제철, 포스코와 양대 경쟁체제 구축할까 기사 2015-04-08 0 3021 309
7318 조선일보---SK엔카, 현대차와 함께 '스마트 리턴 프로그램' 이벤트 실시 기사 2015-04-08 0 3019 328
7317 경제투데이---현대차·BMW·혼다, 고객소통 전문인력 통해 ‘꼼꼼하게’ 언론 2015-04-08 0 3081 336

[first] < [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] > [end]
이름 제목 내용