올린이 : 언론 조회수: 2795    추천:340 2015-05-04 16:19:54 GM '아시아 수출 기지' 부분적으로 한국서 인도로"(종합) "GM '아시아 수출 기지' 부분적으로 한국서 인도로"(종합) 송고시간 | 2015/05/04 15:14   "한국은 노조 등으로 한계…인건비 증가 부담" (서울·고양=연합뉴스) 이도연 김윤구 기자 = 제너럴모터스(GM)가 '아시아 수출 기지'의 역할을 부분적으로 한국에서 인도로 옮길 것이라고 로이터 통신이 4일 보도했다. 로이터는 GM의 스테판 자코비 해외사업부문 사장은 최근 인터뷰에서 인건비가 오른 한국 대신 인도를 새로운 수출 기지로 정했음을 시사했다고 전했다. 한국은 수년간 GM의 저비용 수출 기지였으며 세계 생산의 5분의 1을 담당했다. 전체기사 본문배너 그러나 인건비가 최근 5년동안 50% 이상 증가해 일본과 함께 인건비가 높은 국가중 하나가 됐다. 자코비 사장은 "한국에 있는 공장을 닫을 구체적인 계획은 없다"며 "그러나 경쟁력을 유지하기 위해서는 한국GM이 효율성을 제고해야 할 것"이라고 말했다. 한국 GM 공장은 작년 63만여대의 차량을 생산했으나 가동률이 75％에 그쳐 수익을 내기 어렵다고 애널리스트들은 평가했다. GM은 몇년 전부터 한국 공장의 경영을 합리적으로 개선하려고 했으나 노동조합 등으로 인해 한계에 부딪쳤다. 자코비 사장은 "강력한 노조는 큰 어려움"이라며 "한국에서의 현실을 직시해야 한다"고 전했다. 시장조사기관 IHS는 한국GM의 생산량이 2025년에는 3분의 1 이상 줄어들어 36만 5천대에 그칠 것이라고 내다봤다. IHS 아시아태평양 부문 제임스 차오 이사는 "인도가 GM의 주요 글로벌 생산과 수출 기지가 될 것"이라며 인도가 부분적으로 한국의 '아시아 수출 기지' 역할을 대체할 것이라고 언급했다. 반면 인도에 대해서 자코비 사장은 "자동차 산업의 커다란 백지"라고 표현했다. GM은 18년 전 인도에 진출했으나 손해를 보고 있었으며 줄어든 판매를 되살리기 위해 생산 공세를 시작해 다음 10년동안 최소 5％의 시장 점유율을 늘릴 것으로 알려졌다. 자코비는 "인도는 나렌드라 모디 총리의 집권 이후로 자신감을 되찾았다"며 "인도의 성장 잠재력을 낙관적으로 보고 있으며 인도는 구매력이 충분하다"고 전했다. GM은 2025년에는 작년의 판매량인 5만7천600대(시장점유율 1.8％)를 훌쩍 뛰어넘는 40만대의 차량을 팔 수 있을 것이라고 기대한다. 또한 자코비는 "인도의 낮은 인건비 덕분에 생산량의 30퍼센트(약 17만대)는 수출할 것이다"고 덧붙여 GM이 인도 내 생산 라인을 현재의 연간 28만2천대에서 57만대로 늘린다는 것을 시사했다. 또 GM은 인도 내 부품 조달 비율을 70％로 늘리고 올 하반기 인도시장을 겨냥한 새로운 두 가지 모델을 출시할 것으로 전해졌다. 한편 이같은 보도와 관련 세르지오 호샤 한국GM 사장은 4일 고양 킨텍스에서 열린 기자간담회에서 "한국에서 인도로 생산기지를 이관하는 것은 아니다"면서 "차세대 스파크가 창원에서 생산되면 구형 스파크는 인도에서 생산하게 되는 것"이라고 설명했다. 그는 그러나 "인건비에 대해서는 우려가 크다"면서 "한국 자동차산업의 인건비는 5년간 50% 올랐는데 전 세계적으로 이렇게 급격히 인건비가 올라간 나라가 없다. 한국은 경쟁력을 잃고 있다"고 말했다. 호샤 사장과 자코비 사장은 지난 1월 열린 북미 오토쇼에서도 한국 자동차업계의 높은 인건비와 노사 문제를 지적한 바 있다.   dylee@yna.co.kr <저작권자(c) 연합뉴스>2015/05/04 15:14 송고 추천하기 233/647, 총 게시물 : 12936 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 8296 서울 경제TV---현대·기아차 “금융위기 때보다 더 어려워”정몽구 회장 “긴장감 갖고 위기돌파해야” 주문 방송 2015-06-06 0 2718 380 8295 서울경제---'현대차 위기=국가 위기'… 정부 머리 맞대고 노조도 동참해야[기로에 선 현대차] 2부 <하> 보도 2015-06-06 0 3071 382 8294 울산매일---노사교섭 대상 밖에서 힘 빼는 현대중·현대차노조 울산신문 2015-06-06 0 2649 390 8293 울산제일일보---파업 찬반투표 하루 전 사측 임원과 술자리 울산신문 2015-06-06 0 2696 384 8292 울산매일---현대차 하청노조, 前 지회장 징계 울산신문 2015-06-06 0 2665 395 8291 문화일보---강성’ 현대車노조 반대 ‘온건 조직’ 뜬다 기사 2015-06-06 0 2671 376 8290 동아일보---영화 ‘카트’와 현대차 노조 신문 2015-06-06 0 2675 380 8289 세계일보---“3재(災) 넘어라” 비상등 켠 현대자동차 보도 2015-06-06 0 2993 380 8288 울산매일---울산 대기업 노조 夏鬪…쟁점은 통상임금 보도 2015-06-06 0 2543 373 8287 실패하면 어쩌나?? 일반불이 2015-06-06 0 2722 379 8286 2015-2017년까지 생산직 2천명,  정년 60세로  퇴직한다??? 정년 65세 2015-06-06 0 3394 366 8285 아시아투데이---젊어지는 현대자동차…변수는 임단협 기사 2015-06-06 0 2719 402 8284 절망은 회사에 당한 자 2015-06-06 0 2560 366 8283 최고의 허영심을 사랑하는 MK 요정들의 파티 2015-06-06 0 2715 376 8282 고통과 공포의 한계 계몽주의 2015-06-06 0 2616 375 8281 결단을 내리지 못하는 해악은 계몽주의 2015-06-06 0 2682 368 8280 내가 퇴직하기 전까지는 정년 65세 2015-06-06 0 2698 373 8279 현대차 적자 돌입 시기는 향후 5년 전 후 도사 2015-06-06 0 4140 399 8278 미국에서는 차량당 250만원~300만원 DC 판매 한다??? XX 2015-06-06 0 2855 382 8277 시사위크---[현대차 3세 경영승계] 글로비스와 모비스 합병 시나리오 '솔솔' 언론 2015-06-06 0 2919 401 [first] < [229] [230] [231] [232] [233] [234] [235] [236] [237] [238] > [end] 이름 제목 내용