현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 기사 조회수: 3060    추천:370 2015-05-07 14:56:56
아시아경제---대기업 위기관리 어떻게…삼성 미전실·현대차 기조실 가동

대기업 위기관리 어떻게…삼성 미전실·현대차 기조실 가동



최종수정 2015.05.07 11:16기사입력 2015.05.07 11:15



[위기관리 경영시대]대기업들 어떻게…삼성 미전실·현대차 기조실 가동



[아시아경제 이경호 기자]주요 대기업들은 규모에 맞게 위기관리 능력면에서도 중견,중소기업과 큰 차이를 보이고 있다. 각그룹, 각사마다 위기관리 전담조직과 인력을 갖추면서 실시간으로 전방위 대응에 나서고 있다.



7일 각 사에 다르면 삼성그룹은 미래전략실이 그룹내 핵심사안 및 위기관리를 전담하고 있다. 실 내부에 삼성전자를 담당하는 전략1팀과 비 전자계열사를 담당하는 전략2팀이 금융계열사를 제외한 삼성그룹의 전 계열사의 위기관리를 맡고 있다.



조직 구성상 미래전략실이 직접 계열사들을 지휘하는 형태는 아니고 각 계열사 재무, 법무 라인 등과 함께 위기 대응에 주력하고 있다. 책임자는 최지성 미래전략실장이며 그룹의 각종 위기 사안을 특유의 추진력으로 정리하며 해결사 역할을 하고 있다.



현대자동차그룹의 경우 그룹별 핵심사안은 기획조정실이 맡고 있다. 70~80여명의 인원이 배치된 상태로 각종 사안을 직접 나서 챙기는 것보다 상황에 따라 관련 부서와의 협업을 이끄는 시스템으로 운영되고 있다. 책임은 정몽구 회장을 보좌하는 최측근으로 알려진 김용환 전략기획담당 부회장이다. 2010년 정 회장이 숙원이 꼽았던 현대건설을 현대차그룹 품으로 가져오고 지난해 한전부지 인수전 역시 가장 가까이서 챙기며 그룹 컨트롤타워의 역할을 톡톡히 했다.



한화그룹은 위기 컨트롤타워 등의 별도 대응 조직이 있는 것은 아니지만 각 계열사별로 위기 사안에 따른 매뉴얼이 갖춰져있어 이에 맞춰 대응하고 있다. 화학계열사인 한화케미칼의 경우, 화학사건사고가 발생하면 사건 파악->정보공유>-처리 등의 각 절차마다 대응 매뉴얼대로 대응하도록 하고 있다. 한화 관계자는 "평상시에도 비상상황을 연출해 연습한다"며 "사업장에서 생기는 사건의 경우 계열사별로 이를 파악, 그룹차원에서 확산 여부를 확인한 후 대응하는 보고 시스템이 마련돼 있다"고 말했다.

 

CJ그룹은 작년 6월 각 계열사별 안전관리 체계를 통합해 그룹차원의 안전 전담 조직인 '안전경영실'을 신설했다. 신규 사업이나 제품의 경우 사전 안전성 평가를 실행해 전 항목이 합격해야만 신규 사업과 제품이 출시되도록 운영하고 있다.



CJ그룹은 안전경영이 실제 업무에서 반영될 수 있도록 매월 '그룹 안전의 날'을 지정해 각 계열사 대표이사들이 직접 현장에서 안전 문제점을 직접 확인하고 리스크를 제거하는 투자 의사결정을 하고 있다.



CJ그룹 관계자는 "안전이 모든 기업 경영활동에 있어 가장 기본이자 1순위로 자리잡고 있다"라며 "위기는 사전에 예측될 수 있고 예방할 수 있는만큼 과거 메뉴얼을 갖추는 것에서 이제는 전문조직을 운영할 만큼 노력을 기울이고 있다"고 말했다





이경호 기자 gungho@asiae.co.kr



추천하기

281/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
7336 왜 자살 하나 ? 헷갈리우스 2015-04-10 0 3220 379
7335 자수성가 해서 재벌 진입 한 사람인데, 허망하게 갔다 갸우뚱 2015-04-10 0 3225 329
7334 뉴스토마토---현대차, 美 자동차 시장공략에 박차 보도 2015-04-10 0 3055 336
7333 시사포커스---현대차의 구 한전부지, 2조원 쟁탈전 ‘점입가경’ 보도 2015-04-10 0 3299 335
7332 할 말 없다!! 토막살인 2015-04-10 0 3266 306
7331 2015년 현대차  입사시험 문제다~~짤라야 할 놈!! 재조명 2015-04-10 0 3904 337
7330 퍼온 글---美 시장 현대,기아차 판매증가율 일본 업체 압도, 일본반응 퍼온 글 2015-04-10 0 5537 304
7329 파이낸셜뉴스---이번 주말 '삼성·현대 고시' 취업준비생 11만명 몰릴듯 기사 2015-04-10 0 2974 310
7328 현대차는 역사 시험문제도 추상적인데, 채점은 어떻게 하나? 삼성은 문제가 구체적인데... 갸우뚱 2015-04-10 0 3524 307
7327 인재들은 다 어디 갔나? 임직원 2015-04-10 0 3058 306
7326 채널A---삼성·현대 고시’ 역사문제가 좌지우지 기사 2015-04-10 0 3021 309
7325 중앙일보---잠 못드는 11만 명 … 삼성·현대차 주말 ‘입사고시’ 보도 2015-04-10 0 3275 325
7324 울산제일일보---현대차지부의 결단력을 기대한다 언론 2015-04-10 0 3011 322
7323 MK뉴스---현대·기아차 안방시장 점유율 계속 추락 왜? 언론 2015-04-10 0 3016 314
7322 백차는 퇴출 못 시키니? 012부대 2015-04-09 0 3405 301
7321 사측은 일반사원의 정년을 보장하라!! 쌍칼 2015-04-09 0 3307 299
7320 현대차 부회장이 너무 많다는데.. 존나 2015-04-08 0 3550 323
7319 조선일보---하이스코 품은 현대제철, 포스코와 양대 경쟁체제 구축할까 기사 2015-04-08 0 3031 309
7318 조선일보---SK엔카, 현대차와 함께 '스마트 리턴 프로그램' 이벤트 실시 기사 2015-04-08 0 3029 328
7317 경제투데이---현대차·BMW·혼다, 고객소통 전문인력 통해 ‘꼼꼼하게’ 언론 2015-04-08 0 3091 336

[first] < [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] > [end]
이름 제목 내용