현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 기사 조회수: 2856    추천:421 2015-06-17 19:35:08
매일일보---현대차그룹 금융계열사 “스스로 달려라

현대차그룹 금융계열사 “스스로 달려라”



현대차 5년 후 어려움 겪을 수도...계열사 자생력 강화해야



승인시간 2015.06.17  14:53:06  |  곽호성 기자  |  apple@m-i.kr

   

▲ 올해 4월 중국 허베이(河北)성 창저우(滄州)시에서 열린 현대차 제4공장 착공식에서 정의선 현대차 부회장이 인사말을 하고 있다. 연합뉴스



[매일일보 곽호성 기자] 엔저가 완화되고 국내 금리가 인하되면서 수혜를 보게 된 현대자동차그룹이 다시 관심의 대상이 되고 있다. 특히 자동차 매출과 연관성이 높은 현대차그룹 내 금융계열사들도 긍정적인 영향을 받게 될 전망이다.



다만 현대차그룹의 금융계열사들의 실적이 주춤한 양상을 보이고 있어 좀 더 치밀한 전략에 따라 자생력을 강화하는 방향으로 사업을 진행해야 할 것이라는 목소리가 나오고 있다.



17일 금융권에 따르면 현대차그룹의 금융계열사는 총 5개다. 현대캐피탈, 현대카드, 현대커머셜, HMC투자증권, 현대라이프다. 이 중 현대커머셜은 기업금융 전문 업체로 산업재리스, 기업대출 등을 담당하고 있고 현대라이프는 현대차그룹의 생명보험 회사다.



보통 정의선 현대차 부회장을 생각하면 자동차만 생각하게 되지만 재계에서는 정 부회장이 금융계열사에 대해 상당한 관심을 가지고 있다고 보고 있다. 자동차 판매는 할부금융 등 금융에 크게 의존하고 있어 금융사와 자동차는 뗄 수 없는 관계에 있다.



김필수 대림대 자동차학과 교수는 “자동차를 구매할 때 보통 가진 현금에 빌린 돈을 더해서 사게 된다”며 “자동차 회사가 금융을 할 경우 빌려준 돈의 이자 때문에 큰 이익을 남기게 된다”고 말했다.



이렇게 자동차 회사가 금융업을 할 경우 상당한 시너지를 갖게 된다. 현대차그룹의 경우에도 차량을 할부로 구매할 때 사용하는 카드나 차를 구매하고 난 뒤 가입하는 보험 계열사를 갖고 있다. 여기에 현대차그룹 계열사들의 지원을 받아 상당한 금액의 퇴직연금을 HMC투자증권이 운용하고 있기도 하다.



지난 2월 기업 경영 평가사이트 CEO스코어에 따르면 확정급여(DB)형 퇴직연금을 운용하고 있는 13개 증권사의 적립금은 지난해 말 기준으로 총 13조4709억원이었다. 이 가운데 HMC투자증권의 적립금 규모가 46.6%로, 2위 미래에셋증권(17.1%)에 비해 29.5%포인트 높았다.



현대차그룹이 내수 시장에서 압도적인 1위를 달리고 있음에 따라 현대차그룹 금융계열사들은 상당한 도움을 받고 있다.



그러나 안심할 수 있는 상황은 아니다. 올해 들어 현대차는 내수시장 점유율이 40% 밑으로 밀렸고 엔화 약세의 여파로 북미시장에서 판매가 크게 줄었다. 중국, 브라질, 인도 등 신흥 국가 시장도 예전만 못하다.



현대차그룹 내 금융계열사들도 실적이 뛰어나지 못한 상황이다. 신용카드 업계 3위인 현대카드는 카드업계 2위인 삼성카드나 4위인 KB국민카드에 비해 순이익 규모가 작다. 삼성카드는 3042억원이었으며 KB국민카드는 지난해 당기 순이익이 3327억원이었다. 현대카드는 지난해 당기 순이익이 2235억원이었다.



현대캐피탈의 경우 지난해 당기순이익이 2377억원이었다. 1년 전(3914억원)에 비해 39%가 줄었다. 2012년에는 당기순이익이 4367억원이었다.



반면 HMC투자증권은 흑자전환에 성공했다. 이 회사는 지난해 140억원의 영업이익을 냈다.



업계 인사들은 현대차그룹의 금융계열사들이 지나치게 현대자동차나 기아자동차에 의존해서 자생력이 약한 것이 아니냐는 시선을 보내고 있다.



현대라이프생명의 경우 이 회사의 1분기 기준 퇴직연금 전체 적립금은 5847억원이다. 생명보험협회에 따르면 이 중 현대차그룹 계열사 물량이 5219억원으로 전체 적립금의 89%에 달한다.



전문가들은 적어도 현대자동차와 기아자동차의 경쟁력이 유지되는 동안에는 현대차그룹 금융계열사들이 현재 수준은 유지하겠지만 자생력을 강화해야 한다고 조언하고 있다.



이호근 대덕대 자동차학과 교수는 “현대자동차는 5년 정도 지나면 중국 자동차들에게 시장점유율을 많이 뺏길 것”이라며 “블루오션을 시급히 개척해야 하고 금융 분야 등 모든 계열사들의 자생력을 크게 강화해야 할 것”이라고 강조했다.



<저작권자 © 매일일보 >



추천하기

242/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
8116 일반사원들, "봐 줄께" 달콤한유혹 2015-06-01 0 2889 368
8115 일반사원과 창녀의 공통점! '빠져 나오는 것도 독해야' 하는데 왕포주 2015-06-01 0 2914 380
8114 매경---정몽구 人材사랑, 모교 한양대서 결실 기사 2015-06-01 0 3039 394
8113 퍼온 글---증시 대붕괴 시나리오~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 퍼온 글 2015-06-01 0 2891 384
8112 현대차를 이제까지 일반직들이 키워왔는데 독거노인 2015-06-01 0 3034 355
8111 회사 돈 없어~, 직원 퇴직금을 주식으로 줘라 비극의 종말 2015-06-01 0 3074 366
8110 도둑놈 심보 ??? 국과수 2015-06-01 0 2911 359
8109 이건 어떤 기업인가?? 헷갈리우스 2015-06-01 0 2949 394
8108 현대차 망했나?,  이쯤해서 꼼수스런  노무총책부터  바꾸란 말야~~ 경영훈수 2015-06-01 0 2899 380
8107 기관들이 패데기 치네 주주 2015-06-01 0 2945 379
8106 일반노예들은,,,겁이 많아 소송은 못한다!! 개버릇 2015-06-01 0 2963 365
8105 회사는 거짓말 양성소 인가? 회사에 당한 자 2015-06-01 0 3052 374
8104 저 세상에 먼저 간 네 조상들 모두 다 끌어 모아도 6조원을 못 벌 것이다 저승사자 2015-06-01 0 3043 368
8103 이것 또한 인생의 큰 즐거움이  아니겠는가??? 노장사상 2015-05-31 0 3478 366
8102 이게 도대체 뭔가? , 저 꼴은 뭔가? 일반직은 노조가 없어서 이렇게 당한다 이따위 2015-05-31 0 3157 362
8101 MBN---전교조 헌법재판소, 해직교사 조합원 자격 제한한 교원노조법 위배 ‘법외노조’ 되나? 방송 2015-05-31 0 2696 383
8100 연말 인원 대폭 정리, 따로 따로 움직이면 혼자서 힘들고 노조원 Q 2015-05-31 0 3280 388
8099 하여튼 일반직이 살기에는 세상이 좀 시끄럽죠~~ 하여튼 2015-05-31 0 3005 369
8098 꿈들이 사나울 때는 수성당 선녀 2015-05-31 0 3000 398
8097 힘찬 사이트 글을 추천합니다(정년 60세 연장서 양식) 멘탈갑 2015-05-30 1 3112 408

[first] < [238] [239] [240] [241] [242] [243] [244] [245] [246] [247] > [end]
이름 제목 내용