올린이 : 퍼온 글 조회수: 2266    추천:399 2015-07-01 15:20:37 SBS CNBC---CEO&CEO] 김정태 회장, 법원 찍고 금융위 직행? [CEO&CEO] 김정태 회장, 법원 찍고 금융위 직행? <앵커> 김정태 하나금융지주 회장이 가속페달을 밟고 있습니다. 하나은행과 외환은행 통합 작업에 속도를 낸다는 얘긴데요. 최근 법원이 하나금융의 손을 들어주면서 분위기가 완전히 바뀌었습니다. 비즈니스 워치 원정희 기자 연결합니다. 원 기자. <기자> 네, 비즈니스워치 편집국입니다. <앵커> 김정태 회장이 외환은행 노조에 최후통첩을 했다면서요? <기자> 네, 그렇습니다. 김 회장은 외환은행 노조에 오는 6일, 다음주 월요일까지 협상을 마무리짓자고 통보했습니다. 하나금융 은 법원 심리 과정에서도 여덟 차례에 걸쳐 대화를 하는 등 그동안 대화는 할 만큼 했다는 입장인데요. 이제 외환 노조가 결단을 내리고 합의만 하면 된다는 겁니다. <앵커> 노조와 합의가 안되면요? <기자> 만약 이날까지 합의가 안되면 김한조 외환은행장과 함께 직접 외환은행 직원을 설득하는 작업에 나설 계획입니다. 설명회 등을 연다는 건데요. 이 과정에서 노조의 2.17 합의 수정 제안서도 공개하겠다는 입장 입니다. <앵커> 개별설득이라. 노조를 제치고 말이죠 어쨌든, 김 회장이 전에 없이 강경모드로 바뀐 것 같습니다. 이유가 있나요? <기자> 일단은 법원 판결이 결정적이라고 할 수 있는데요. 그동안 하나금융은 지난 2월 법원의 은행 통합중지 가 처분 결정에 따라 통합작업을 진행할 수 없었는데요. 법원이 외환은행 노조의 손을 들어준 것이었죠. 그런데 지난 주 이 판결을 뒤집는 결정이 나왔습니다. 법원이 하나금융의 이의신청을 받아들인건데요. 기존의 가처분 결정도 취소했습니다. 최근 국내외 경제상황과 부진한 은행 업종이 결정적인 영향을 미쳤습니다. <앵커> 법원이 이번엔 하나금융의 손을 들어줬다 이거군요. 그럼 연내 통합, 가능할까요? 어떻습니까? <기자> 하나금융은 내부적으론 오는 9월초를 예상하고 있습니다. <앵커> 9월초요? <기자> 네, 김 회장이 협상시한을 6일로 못 박은 것도 금융 위의 승인 절차가 통상 두 달 정도 걸리는 점을 고려한건데요. 6일까지 노사협상이 마무리돼야 금융위 예비인가, 본인가 신청 등의 절차를 밟고 9월 초 합병을 마무리지 을 수 있습니다. 그래야 9월에 열리는 국정감사 등 정치적으로 예민한 시기도 피할 수 있는데요. 정치적으로도 관심이 많은 사안이어서 김 회장도 서두르는 분위기입니다. <앵커> 그런데 원 기자, 노사합의가 없으면 금융위 승인, 받기 어려울 것 같다는 생각도 듭니다? <기자> 네, 그렇기도 하고 아니기도 한데요. 일단 금융위는 현행법상 요건을 갖춰 예비인가 신청을 하면 이를 접 수하겠다고 공식적으로 밝혔습니다. 다만 인가절차 진행과정에서 노사간 합의문제를 중요한 판단요인으로 고려할 것이라고 했는데요. 앞서 김 회장이 직접 직원들을 설득하겠다고 말씀드렸는데요. 하나금융은 이 과정에서 노조 동의를 갈음할 수 있는 동의서를 직원으로부터 받는 방법도 고민하고 있습니다. 이 경우 노사합의 없이도 충분히 승인을 받을 수 있다는 겁니다. <앵커> 임종룡 위원장 입장도 노사합의를 전제하는 듯한 뉘앙스였는데 금융위 결정을 좀 봐야 할 것 같고요. 여튼, 노조의 입장도 궁금합니다. 지금도 대화가 잘 안되는 상태인데, 사측에서 협상시한까지 통보받았다? 노조가 움직일지 의문입니다? <기자> 네, 그렇습니다. 노조는 하나금융의 일방적인 통보이고, 협박이라고 반발하고 있는데요. <앵커> 그래서요? <기자> 우선 노조는 2.17 합의 당사자이기도 하고, 실권을 쥐고 있는 김정태 회장이 협상 테이블에 앉아야 한다는 입장입니다. 그래서 기존 4대 4 대화단을 김 회장과 외환 노조위원장이 포함된 5대 5 대화단으로 확대해 협상을 하 자는 것이고요. 하나금융은 김 회장을 포함해 하나은행장, 하나 노조위원장, 외환은행장, 외환 노조위원장 등으로 구성된 5자 회담을 제안했는데요. 그 날이 오늘입니다. <앵커> 노사 양측 제안에 대한 각각의 반응은 뭐죠? <기자> 네, 양 측 다, 각기 다른 이유로 서로의 제안을 거부한 상태입니다. 물론 오늘 협상도 불발될 가능성이 높습니다. <앵커> 김정태 회장이 통보한 협상시한이 주말을 빼면 사실상 3일 정도 남았는데, 여전히 평행선이네요. 쉽지 않군요. 비지니스워치 원정희 기자였습니다. 최종편집 : 2015-07-01 11:08 SBS CNBC 인기 기사 추천하기 49/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11974 삼성전자 영업이익 6조1천억…반도체 2조8천억(상보) 매일경제 2016-01-28 0 1856 521 11973 이것에 대해서 모두 한 번만이라도 반성 좀 해봐라~~ 저승사자 2016-01-27 0 1975 546 11972 스스로 노환을 촉진하는 법 핫바지 도리도리 2016-01-27 1 2005 552 11971 현대·기아차, 5년來 영업익 최저...'신차'로 활로 찾는다 지디넷코리아 2016-01-27 0 1862 513 11970 영업이익이 부진한 이유 간부 2016-01-27 0 1880 529 11969 통 큰 쪽박을 차는 사람들 쪽박 2016-01-27 0 1893 516 11968 힘빠진 電車군단..힘받는'電電시대' 헤럴드경제 2016-01-27 0 1800 513 11967 현대차도 포스코 처럼 안되라는 법 있나?? 임직원 2016-01-27 0 1861 523 11966 2011년 5조 5천억 영업흑자가 작년 4천억 영업적자로...(포스코) 재벌 감별사 2016-01-27 0 1893 529 11965 포스코 창사 47년만에 첫 적자 매일경제 2016-01-27 0 1797 514 11964 영업이익이 매년 1조 2천억원씩 전년 대비 감소해야 MK가 정신이 번쩍들 것이야~ 퇴마사 2016-01-27 0 1963 535 11963 수출 브레이크… 현대차 영업익 5년 만에 최저 한국일보 2016-01-27 0 1903 545 11962 영업익 감소 확대 7,700억원 감소-->1조 2,000 억원 감소 재벌 해체 2016-01-27 0 1786 525 11961 현대차,원가 경쟁력 갖춘 전략모델 투입--로컬업체와 경쟁 NSP통신 2016-01-27 0 1820 530 11960 아 ~~심심하고 우울하다 몽팔 2016-01-27 0 1917 516 11959 멕시코 시장 수입차내에서 현대차 판매1위 하면 뭐 하나? 말짱 도루묵 2016-01-27 0 2082 559 11958 현대차, 멕시코 진출 2년만에 수입차 판매 1위 뉴스토마토 2016-01-27 0 1861 519 11957 멕시코 중앙은행 총재 "페소 가치 하락 과도..조만간 재조정 될것" 이데일리 2016-01-27 0 1920 558 11956 칼럼] 경기침체 'R의 공포' 보단 '위기를 기회'로 미래경제 2016-01-27 0 1936 568 11955 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 두뇌 PIP 2016-01-27 0 2003 542 [first] < [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] > [end] 이름 제목 내용