현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 기사 조회수: 2361    추천:448 2015-08-17 19:09:07
연합뉴스---삼성전자·현대차 수익성 악화…"코스피 부진 원인"

삼성전자·현대차 수익성 악화…"코스피 부진 원인"



송고시간 | 2015/08/17 06:07

)

ROE 하락세 지속…애플·도요타 등 경쟁사와 반대 흐름



(서울=연합뉴스) 강종훈 기자 = 삼성전자[005930]와 현대차[005380] 등 국내 주요 기업들의 수익성이 해외 경쟁사들에 뒤처지는 것으로 나타났다.



대표 기업들의 경쟁력이 떨어지고 실적 불확실성이 확대되면서 국내 증시에서 대형주와 코스피의 부진이 지속될 가능성이 크다는 분석이 나오고 있다.



17일 금융투자업계에 따르면 삼성전자의 자기자본순이익률(ROE)은 지난 7월 말 기준 16.4%로, 애플(39.2%)에 크게 못 미쳤다.



ROE는 기업이 투자 자본으로 어느 정도 이익을 냈는지를 보여주는 수익성 지표이다. ROE가 10%이면 주주가 투자한 1천원으로 100원의 이익을 냈다는 것으로, 수치가 높을수록 기업의 수익성과 경영 효율성이 뛰어나다는 의미이다.



삼성전자 ROE는 2011년 초 16%대에서 꾸준히 상승, 2013년 6월 23.8%까지 올라가며 애플(26.3%)을 바짝 추격했다. 그러나 이후 하락세를 보여 4년 전 수준으로 내려앉았다.



반면에 2013년 후반부터 애플의 수익성은 다시 급등해 삼성전자를 크게 앞서는 양상이다.  



경쟁사 대비 우위였던 현대차 ROE는 도요타, 폴크스바겐 등 해외 주요 업체에 역전을 허용했다.  



지난달 말 기준 현대차 ROE는 10.9%로 도요타(13.9%), 폴크스바겐(11.7%)을 밑돌았다.  



현대자동차(연합뉴스 자료사진)

현대차 ROE가 21.3%였던 2011년 12월 당시 도요타와 폴크스바겐의 ROE는 각각 5.9%, 11.1%에 불과했다.



그러나 2012년 이후 해외 경쟁사들의 수익성이 향상되는 동안 현대차는 내리막길을 걸었다.  



최근 코스닥과 중소형주의 강세에 비해 대형 수출주를 중심으로 한 코스피의 부진이 두드러지고 있는 것은 대외 변수와 수급적인 불균형 외에 대표 기업들의 경쟁력 저하에 근본적인 원인이 있다는 지적이 제기된다.



배성영 현대증권 연구원은 "삼성전자와 현대차뿐만 아니라 대부분 업종 국내 대표 기업들의 수익성이 떨어지고 있다"며 "대형주들의 구조적인 경쟁력 훼손 우려로 불안한 주가 흐름이 지속되고 있다"고 분석했다.



삼성전자 주가는 작년 말 132만7천원에서 지난 3월19일 장중 최고 151만원까지 올랐다. 그러나 최근 연이어 하락하면서 110만원대에 머무르고 있다.



현대차는 지난달 20일 연중 저점인 12만3천원까지 떨어진 이후 환율 효과와 배당 확대 등으로 최근 14만원대를 회복했지만, 여전히 작년 말(16만9천원) 수준에 못 미친다.  



코스피는 올해 들어 한때 2,180선까지 도달하며 사상 최고치 경신을 넘보기도 했으나 대형주의 부진 속에 최근 2.000선 아래로 밀려났다. 지난 12일에는 '위안화 쇼크'로 장중 1,950선을 밑돌았다.  



double@yna.co.kr



<저작권자(c) 연합뉴스>  2015/08/17 06:07 송고



추천하기

330/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
6356 CBS 노컷뉴스---인권위, '보호수용법 이중처벌, 바람직하지 않다' 의견 표명 언론 2015-02-06 0 2899 262
6355 중고차 팔 때는 글로비스 오토벨(1600-0080) 로 신청 임직원 2015-02-06 0 4125 257
6354 오토벨 내부 고발 2015-02-06 0 3056 277
6353 이제 회사 돈이 빵구 났다 광고쟁이 2015-02-06 0 3601 285
6352 바뀌지 않은 것은... 작가 2015-02-06 0 3168 283
6351 연합뉴스---블록딜 성공…글로비스-모비스 주가 희비 또 엇갈려 언론 2015-02-06 1 2891 283
6350 회사를 이따위로 만든 일반직도 망하고 이따위 2015-02-06 0 3248 278
6349 그는,,, 총수 2015-02-06 0 2982 279
6348 저유가의 늪에서 허덕이는 국내 자동차업계 수장 2015-02-06 0 3186 258
6347 노무 걸레들의 무덤에 침을 뱉어라! 퇫~~~~` 2015-02-06 0 3644 296
6346 조선비즈---글로비스 매각 재시도] 일감 몰아주기 어떻게 했나 기사 2015-02-06 0 3051 264
6345 비지니스포스트---정의선, 현대차 '애물단지' 벨로스터 i30 i40 되살릴까 보도 2015-02-06 0 3181 278
6344 세계일보---현대차 노조 상생의 변화 바람 기사 2015-02-06 0 3266 276
6343 조선일보---현대차 기부채납 1조일까 3조일까…한전부지 감정가에 관심 언론 2015-02-06 0 3046 272
6342 서울경제---"생산성 높이자" 현대차 노조의 결단'맨아워' 기준 설정 먼저 제시 기사 2015-02-06 0 3188 283
6341 연합뉴스---정몽구·정의선, 현대 글로비스 주식 13% 매각 재추진(종합) 보도 2015-02-06 0 3064 291
6340 동아일보---지난달 수입차 판매 2만대 육박 ‘역대 최대’…1위 브랜드 어디? 보도 2015-02-06 0 2999 271
6339 이데일리---1월 수입차 판매 1만9930대 '반년 만에 또 신기록' 언론 2015-02-06 0 2989 287
6338 머니위크---[STOCK] 현대차, 기름 떨어지고 곳곳 '장애물' 기사 2015-02-05 0 3227 272
6337 퍼온 글---현대차,기아차의 주가는 주주가치 역행의 결과 [8] 퍼온 글 2015-02-05 0 3253 280

[first] < [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334] [335] > [end]
이름 제목 내용