올린이 : 기사 조회수: 1024    추천:129 2015-08-18 12:29:58 파이낸셜뉴스---현대차그룹 신규채용 역대최대...하반기 대졸 채용은 10월쯤 현대차그룹 신규채용 역대최대...하반기 대졸 채용은 10월쯤   입력 : 2015.08.18 11:50 | 수정 : 2015.08.18 11:50 현대자동차그룹이 내년에 1만명을 웃도는 역대최대 규모의 신규채용을 계획하면서 채용방식에 관심이 모아지고 있다. 18일 업계에 따르면 현대차그룹의 신규채용규모는 내년에 1만명을 돌파할 것으로 보인다. 올해 채용예정인원은 9500명으로 사상 최대다. 여기에다 최근 그룹차원의 임금피크제 도입을 공표해 늦어도 내년부터 연간 1000여명을 추가로 채용할 수 있게 된다. 2016년 신규채용규모는 총 1만500명으로 다시한번 역대 최대치 경신을 앞두고 있다. ■현대차그룹,신규채용 1만명시대 눈앞 임금피크제 도입은 노조와 긴밀한 논의가 필요한 사안이지만 재계가 청년일자리 창출에 적극 앞장서서 국가경제에 활력을 불어넣고 있는 만큼, 조만간 원만한 합의가 이뤄질 것이란 게 업계의 관측이다. 실제 지난 11일 현대차그룹이 임금피크제 도입을 밝힌이후 노조 반박성명 등 노사간 갈등의 기류는 보이지 않고 있다. 노조는 임금피크제를 도입하는 대신 정년연장 등을 요구하고 있고, 사측은 노조의 제안을 신중히 검토중인 것으로 알려져 연내에 임금피크제 도입이 가시화될 전망이다. 재계 2위 현대차그룹이 1만명 신규채용 시대를 활짝 열면서 취업준비생들의 관심도 뜨거워지고 있다. 특히, 현대·기아차의 경우 평균근속연수가 17년이 넘고, 평균연봉은 남자직원이 1억원에 육박해 예비 직장인들 사이에서 꿈의 직장으로 불린다. 지난 4월 현대차그룹 7개 계열사가 진행한 인적성검사(HMAT)에만 지원자가 1만여명이 몰렸을 정도다. 내년에 채용규모가 확대되면 HMAT 응시생도 이보다 크게 늘어날 것으로 예상된다. ■하반기 채용, 10월 시작될듯 현대차그룹 대졸 신입사원 선발의 주된 특징은 열린채용이다. 큰틀에서는 서류전형-인적성검사(HMAT)-면접 순으로 진행된다. 이중 서류전형은 파격적이다. 지난 2000년 현대차그룹이 출범해 대졸 신입사원 공채 1기를 뽑으면서 입사지원서에 학점, 영어성적, 전공 제한을 모두 없앴다. 특정한 전공, 학점 수준에 대한 획일화된 기준보다는 본인 관심분야에서 다양하고 창의적인 시도로 남다른 성취 경험을 얼마나 보유하고 있는가가 중요하다. 현대차는 2013년 상반기 채용부터 서류접수 때 사진 등 8개 항목을 삭제했고, 하반기에는 입사지원서의 항목 6개를 추가로 삭제 및 간소화해 지원자들의 스펙에 대한 부담을 크게 줄였다. 입사지원서에 들어가는 주관식 질문은 더욱 구체화하고 답변 분량도 확대해 지원자들의 인성과 열정에 초점을 맞췄다. 서류전형에 통과한 응시생들은 현대차그룹이 자체 개발한 인적성검사를 보게된다. 인적성검사는 내부 임직원들의 역량을 분석한 결과와 새로운 사업 환경의 변화를 반영해 개발됐다. 현대차의 기업 핵심가치에 부합하는 인성을 가진 인재를 선발하고 지원자의 잠재적 업무 역량을 다각도로 파악하는데 중점을 뒀다. HMAT는 주로 제시된 문서 구조와 논리 이해, 정보 해석과 유추, 빠르고 정확한 자료 해석과 추론능력 등을 평가한다. 또한, 2013년 하반기 공채 인적성검사(HMAT)부터 역사와 관련한 에세이를 쓰는 문제를 출제해 입사에 도전하는 이공계 학생들에게 인문학적 소양 및 통찰력을 강조하고 있다. 현대차 관계자는 "올해 하반기 대졸 신입사원 채용은 아직 시기가 확정되지 않았지만, 지난해와 비슷한 10월정도가 될 전망"이라며 "자동차 관련 이슈를 꼼꼼히 체크하면서 산업 전반을 파악하고 있는 지원자가 유리할 수 있다"고 귀뜸했다. winwin@fnnews.com 오승범 기자 ※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스 추천하기 93/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11094 일반사원은 대량 해고로 감원하고 잡종들 2015-10-23 0 1593 187 11093 서울경제---[철강금속] 현대제철 실적 발표의 의미 세 가지 - KDB대우 기사 2015-10-23 0 972 171 11092 퍼온 글---정몽구 봉 노릇으로 한전 배불리고-현대차는 망해가고 퍼온 글 2015-10-23 0 1121 170 11091 퍼온 글---현대차가 살려면 정몽구를 회장자리에서 끌러내야한다 퍼온 글 2015-10-23 0 1085 172 11090 퍼온 글---회장이 똥값에 사놓고 주가관리? 퍼온 글 2015-10-23 0 997 172 11089 퍼온 글---정몽구 라인 16만6000원,정의선 라인 15만8000원.[1] 퍼온 글 2015-10-23 0 1137 155 11088 퍼온 글---니미 흉기차 재고가 9조원으로 산더미! 퍼온 글 2015-10-23 0 1132 168 11087 이데일리---'환율 효과' 못 본 현대차…3분기 실적 '기대 이하' 보도 2015-10-23 0 923 162 11086 이코노믹 리뷰--헤알화, 올해 44.3% 상승...브라질 펀드 수익률은 -33.59% 기사 2015-10-23 1 1011 181 11085 환율 무섭다~~~한숨 짓는 현대차 ~~~ 울고 싶어라~~~ 보도 2015-10-23 0 984 158 11084 중요~~같은 환율인데 왜?…삼성전자는 웃고, 현대차는 한숨 보도 2015-10-23 0 981 161 11083 이원희 왈... 임직원 2015-10-23 0 1102 172 11082 미디어펜---현대차 이원희 "안타깝지만…폭스바겐 탓 아니다" 보도 2015-10-23 0 972 152 11081 뒷다마 짤릴놈 2015-10-23 0 1203 183 11080 소송은,,, 장난이 아니다~ 인생역전 2015-10-23 0 1192 161 11079 비즈니스워치---[어닝]현대차, 또 환율에 '발목'..영업익 8.8%↓ 기사 2015-10-23 0 1110 166 11078 이따위 컨프런스 콜 몇 번 하면 회사 끝난다 이따위 2015-10-23 0 1269 164 11077 EBN---현대차, 시장 비중 1위 중국발 삭풍에 '고전' 기사 2015-10-23 0 934 160 11076 한국경제TV---기아차, 3분기 영업익 6,775억원..19.6% 증가 보도 2015-10-23 0 956 169 11075 퍼온 글---현대차의 해외 IR 또는 해외성과 광고는 사기극 이었다.[1] 퍼온 글 2015-10-23 0 977 168 [first] < [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] > [end] 이름 제목 내용