올린이 : 보도 조회수: 954    추천:128 2015-09-12 13:10:42 조선비즈---팀장칼럼] 현대·기아차, 불만고객도 고객이다 팀장칼럼] 현대·기아차, 불만고객도 고객이다 설성인 기자 이메일seol@chosunbiz.com 입력 : 2015.09.12 04:00 여러분들은 현대·기아자동차하면 어떤 이미지가 떠오르시나요. 글로벌 자동차 5위 회사, 판매 800만대 달성, 국내 부동의 1위 등 다양한 기록과 수식어가 생각납니다. 그런데 현대·기아자동차는 국내 소비자들 사이에서 ‘안티(불만고객)’를 몰고다니는 기업으로도 유명합니다. 평균 연봉 1억원의 귀족 노조가 툭하면 파업을 빌미로 생떼를 쓰고, 고임금 구조 때문에 해마다 차값만 올린다는 불만이 여기저기서 나옵니다. 급발진 같은 민감한 문제에는 묵묵부답이고, 내수차와 수출차의 품질 차이, 가격논란은 현대·기아차를 따라다니는 어두운 ‘그림자’입니다. 현대·기아차가 일본 도요타, 독일 폴크스바겐, 미국 GM 등과 어깨를 나란히 하는 글로벌 자동차 메이커로 성장했지만 유독 모국인 한국 시장에서만큼은 소비자들로부터 대접을 받지 못하는 거 같습니다. 과거 현대·기아차는 국내 시장 점유율 80%를 웃도는 독점기업으로 아쉬울 게 없었습니다. 소비자들의 의견을 귀담아 듣지 않아도 장사를 하는데 문제가 없었기 때문입니다. 하지만 수입차 공세에 점유율이 70% 밑으로 추락했습니다. 방어전선을 구축하지 않으면 더 물러날 수 밖에 없습니다. 과거에는 소비자의 선택권이 국산차 위주로 제한됐지만 이제는 갈아탈 대안이 생겼습니다. 현대차는 이런 위기 상황을 인식하고 지난해 10월 커뮤니케이션팀이라는 조직을 꾸렸습니다. 반현대차 정서를 잠재우기 위한 노력의 일환이죠. 소셜네트워킹서비스(SNS)를 활용해 회사와 제품을 알리고 자동차 동호회와도 소통에 나서고 있습니다. 올 8월 22일에는 내수용 차량과 수출용 차량의 강판 품질에 차이가 없다는 것을 증명하기 위해 충남 아산공장에서 만든 쏘나타와 미국 앨라바마공장에서 만든 쏘나타의 정면충돌 실험까지 진행했습니다. 행사 준비에만 10억원을 투자했습니다. 강판 품질이 다르다면 회사의 이미지에 치명타가 될 수 있지만 소비자의 오해를 해소하기 위해 무모한 실험을 벌였습니다. 올 9월 5일에는 강원 인제스피디움 자동차 경주장에 150명을 초청, 연비 대회도 열었습니다. ‘현대차의 공인 연비는 뻥튀기’라는 속설이 잘못됐다는 사실을 입증하기 위한 것이었습니다. 인제스피디움 코스는 고도차이는 물론 급격한 코너링이 계속돼 높은 연비를 내기에 불리한 구조지만, 참가자의 상당수가 공인 연비 이상의 기록을 냈습니다. 이처럼 달라진 현대·기아차를 응원하는 사람들이 조금씩 생겨나고 있습니다. 하지만 아직도 해소해야 할 오해와 논란의 골은 깊기만 합니다. 기업에게 안티는 브랜드 이미지에 부정적인 영향을 미치지만, 언젠가는 자사 제품을 구매할 수 있는 잠재적 고객이기도 합니다. 안티 소비자의 의견 중에는 귀담아 들어야 할 고견도 많습니다. 올 8월 영국 리서치회사 유고브에 따르면 독일인 1000여명을 대상으로 실시한 설문결과에서 독일인이 선정한 ‘독일 대표’ 1위로 자동차 회사인 ‘폴크스바겐’이 꼽혔습니다. 독일이 자랑하는 19세기 대문호 괴테나, 국민들의 전폭적인 지지를 받고 있는 앙겔라 메르켈 총리를 제치고 말입니다. 자동차 강국 독일을 대표하는 폴크스바겐처럼, 현대·기아차는 언제쯤 우리 국민들에게 대한민국 대표라는 이야기를 들을 수 있을까요. 그 답은 불만고객을 충성고객으로 바꿀 수 있는 품질과 정직에서 찾을 수 있을 것입니다. 추천하기 93/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11094 일반사원은 대량 해고로 감원하고 잡종들 2015-10-23 0 1536 184 11093 서울경제---[철강금속] 현대제철 실적 발표의 의미 세 가지 - KDB대우 기사 2015-10-23 0 915 169 11092 퍼온 글---정몽구 봉 노릇으로 한전 배불리고-현대차는 망해가고 퍼온 글 2015-10-23 0 1063 167 11091 퍼온 글---현대차가 살려면 정몽구를 회장자리에서 끌러내야한다 퍼온 글 2015-10-23 0 1029 170 11090 퍼온 글---회장이 똥값에 사놓고 주가관리? 퍼온 글 2015-10-23 0 940 171 11089 퍼온 글---정몽구 라인 16만6000원,정의선 라인 15만8000원.[1] 퍼온 글 2015-10-23 0 1084 153 11088 퍼온 글---니미 흉기차 재고가 9조원으로 산더미! 퍼온 글 2015-10-23 0 1077 166 11087 이데일리---'환율 효과' 못 본 현대차…3분기 실적 '기대 이하' 보도 2015-10-23 0 867 158 11086 이코노믹 리뷰--헤알화, 올해 44.3% 상승...브라질 펀드 수익률은 -33.59% 기사 2015-10-23 1 954 178 11085 환율 무섭다~~~한숨 짓는 현대차 ~~~ 울고 싶어라~~~ 보도 2015-10-23 0 926 156 11084 중요~~같은 환율인데 왜?…삼성전자는 웃고, 현대차는 한숨 보도 2015-10-23 0 927 160 11083 이원희 왈... 임직원 2015-10-23 0 1044 167 11082 미디어펜---현대차 이원희 "안타깝지만…폭스바겐 탓 아니다" 보도 2015-10-23 0 914 148 11081 뒷다마 짤릴놈 2015-10-23 0 1147 180 11080 소송은,,, 장난이 아니다~ 인생역전 2015-10-23 0 1133 159 11079 비즈니스워치---[어닝]현대차, 또 환율에 '발목'..영업익 8.8%↓ 기사 2015-10-23 0 1046 162 11078 이따위 컨프런스 콜 몇 번 하면 회사 끝난다 이따위 2015-10-23 0 1207 160 11077 EBN---현대차, 시장 비중 1위 중국발 삭풍에 '고전' 기사 2015-10-23 0 871 154 11076 한국경제TV---기아차, 3분기 영업익 6,775억원..19.6% 증가 보도 2015-10-23 0 896 164 11075 퍼온 글---현대차의 해외 IR 또는 해외성과 광고는 사기극 이었다.[1] 퍼온 글 2015-10-23 0 914 163 [first] < [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] > [end] 이름 제목 내용