현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 보도 조회수: 2661    추천:508 2015-09-30 15:13:01
파이낸셜뉴스---현대차 파업, 1일 분수령..노조측 '집안정리'에 관심집중

현대차 파업, 1일 분수령..노조측 '집안정리'에 관심집중  

스

입력 : 2015.09.30 15:04 | 수정 : 2015.09.30 15:04



완성차업체 중 유일하게 노동조합 파업이 벌어지고 있는 현대자동차가 오는 10월 1일이 협상의 최대 분수령을 맞을 전망이다.



지금까지 협상을 진행했던 집행부의 임기가 이달로 끝나기 때문에 현 집행부에게 교섭을 계속 맡길지 아니면 새 집행부를 선출하는 선거 체제에 돌입할지 결정해야 하기 때문이다.



9월30일 업계에 따르면 이날까지 추석연휴를 보낸 현대차 노조는 10월1일 업무시작과 함께 현 집행부의 임기연장 여부를 결정할 계획이다. 이 때문에 추석 연휴 전 부분파업까지 했던 현대차의 노사협상은 집행부 거취 문제가 결정될때 까지 당분간 개점휴업을 맞을 전망이다.



파업은 통상 잔업거부, 부분파업, 전면파업 순으로 이어지는데, 추석연휴 전까지 현대차 노조는 사흘간 부분파업을 실시했다. 만일 현 집행부가 연임하게 되고, 사측과의 교섭이 순조게 진행되지 않으면 노조의 선택할 수 있는 다음 카드는 전면파업 뿐이다.



■집행부 임기연장, 쉽지 않아



현대차 노조 내부에서는 현 집행부의 임기연장론과 새집행부 선출론이 부딪히고 있는 것으로 알려졌다. 지금까지 협상을 진행해온 현 집행부가 교섭을 마무리짓는 게 더 유리 하다는 주장이 있는 반면, 원칙론을 내세워 새 집행부를 꾸려 교섭을 다시 시작해야 한다는 주장도 만만찮다.



재계 관계자들은 노조 집행부의 임기연장 문제가 보기보다 훨씬 복잡한 문제라고 설명했다. 이는 단순히 누가 회사측과 협상을 이어가느냐의 문제가 아니라 현대차 노조 내부의 정치적 이해 관계까지 얽혀 있다는 것이다. 일단 현 노조의 노선에 반대했던 세력들의 경우 임금협상이 늦어지더라도 새집행부 선출을 강력하게 주장하고 나설 가능성이 크다.



또 노조 대의원들이 현 집행부의 임기를 교섭 종료시 까지 연장하는데 합의 한다고 해도, 차후에 정치적으로 이해가 다른 노조원들이 이런 절차에 대한 적법성 논란 등이 후폭풍이 이어질 가능성도 높다. 이 때문에 재계에서는 현대차 노조의 현 집행부 임기 연장은 어렵지 않겠냐는 관측이 나오고 있다.



재계 관계자는 "현대차 노조처럼 방대한 조직에서는 정치적으로 입장이 다른 파벌들이 다양하게 있기 때문에 쉽게 현 집행부 임기를 연정해주지 않을 것"이라며 "현 집행부의 노선에 반대했던 조합원들이 가장 먼저 이를 반대하고 나설 가능성이 크다"고 말했다.



■임금협상, 당분간 수면 아래로



10월 1일에 어떤 결정이 나던 현대차와 노조의 임금협상은 당분간 휴지기에 들어갈 것으로 보인다. 집행부 임기연장 여부를 결정하기 위한 임시대의원대회를 여는데도 사나흘의 시간이 걸리기 때문이다.



만일 새 집행부 선출을 결정할 경우 일단 파업은 당분간 어렵다고 봐야 한다. 새노조 집행부를 뽑는 선거와 대원 구성을 위한 대의원 선거까지 치르게 되면 빨라야 12월은 되야 노조의 '집안 정리'가 끝난다.



같은 현대차 그룹에 속해 있는 기아차 노조도 현 집행부가 임금·단체협상을 마무리 짓는 방안을 추진했으나 조합원들의 반대로 무산됐다.

기아차 노조는 월 중 예정대로 새 집행부 선출에 나설 예정이다. 현대차와 노조는 추석전까지 협상 타결을 위해 안간힘을 썼지만 임금피크제 등에서 의견 차이를 좁히지 못했다.



재계 관계자는 "현대차 노조에 새 집행부가 들어서게 되면 올해 협상은 자칫 해를 넘길수도 있다"며 "새 집행부가 어떤 성향을 가지고 있느냐도 초미의 관심사가 될 것"이라고 말했다.



ahnman@fnnews.com 안승현 기자





※ 저작권자 ⓒ 파이낸셜뉴스



추천하기

350/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
5956 얼마나 당황할까? 회사에 당한 자 2015-01-14 0 3237 242
5955 대성통곡을 할까? XX 2015-01-14 0 3205 238
5954 회사 개망신을 시키는 최고 경영자들... 칼날 2015-01-14 0 3535 232
5953 호환마마 보다도 무섭다는 평가 비극의 종말 2015-01-14 0 3493 257
5952 제발 버티라 55&56 2015-01-14 0 3427 255
5951 퍼온 글---글로비스, 지배구조 프리미엄 해소. 완성차비 PER이 3배 높은수준 형성) 퍼온 글 2015-01-14 0 3433 279
5950 적정 주가가 30만원에서 10만원이라는 소리군 일심일심일심 2015-01-14 0 3607 255
5949 사측이 공식적인  언급이 전혀 없으니 개작두 2015-01-14 0 3683 242
5948 마땅히 잘라야 할 것을 계몽주의 2015-01-14 0 3356 277
5947 국민일보---“당단부단 반수기란(當斷不斷 反受其亂)...자르지 못하면 재앙온다” 기사 2015-01-14 0 4588 270
5946 \\ 얼굴 웃는 남자 2015-01-13 0 4026 256
5945 현대차그룹의 이름으로... 광고쟁이 2015-01-13 0 3679 257
5944 한번과 영원의 동질성 인간 2015-01-13 0 3619 240
5943 나, 회사에서 하는 일 주식과장 2015-01-13 0 3779 285
5942 신의 미움를 한 번 받으면 계속 일이 꼬인다 무속인 2015-01-13 0 3935 249
5941 AUTOM---글로비스 블록딜, 시장은 배신감 느꼈다 기사 2015-01-13 0 3512 264
5940 뒷다마 치는 선수들이 아주 많아요 일심일심일심 2015-01-13 0 3857 246
5939 MK 머리 + ES 머리 = 시장에서 하한가 평가 !!! 회사에 당한 자 2015-01-13 0 3674 255
5938 정말 불쌍하다 비극의 종말 2015-01-13 0 3399 255
5937 헤럴드경제---모비스 고공행진…글로비스 앞날‘캄캄’ 일심일심일심 2015-01-13 0 3622 254

[first] < [346] [347] [348] [349] [350] [351] [352] [353] [354] [355] > [end]
이름 제목 내용