올린이 : 퍼온 글 조회수: 1761    추천:400 2015-10-10 20:15:11 중요~~현대차 사상최초 점유율 35%이하 추락했군요..[1] 현대차 사상최초 점유율 35%이하 추락했군요..[1] 추천 4 | 조회 283 | 번호 7241132 | 2015.10.10 12:56 스탈 (honda-leg***) 작성글 전체보기 카카오스토리 트위터 페이스북 기아를 합병후 현대의 내수점유율이 35% 이하가 된것은 사상 최초입니다. 그리고 기아를 합해서 65% 이하로 떨어진 것도 10년전으로 돌아간 셈이고요. 판매량이 늘었다 어쩐다 했지만 내수시장이 그이상으로 늘었는데 그걸 못따라가고 있어요. 금리가 5% 올라도 물가가 10% 오르면 오히려 마이너스 금리나 마찬가지입니다. 현대에게 내년은 사활이 걸린 한 해가 될 것 같군요. 이것은 마치 이탈리아의 피아트를 생각하게 됩니다. 한 때 이탈리아 시장 70%를 점유하던 피아트가 내수 장난질을 치다가 고객들의 불매로 내수시장을 다른기업에게 넘겨주기 시작했고 한번 다른회사로 넘어간 고객들은 다시는 피아트로 돌아가지 않았죠. 그래서 피아트는 이탈리아 내수시장에서 20%대로 추락했습니다. 유럽 전체로 놓고보면 더 심각해서 점유율이 5%도 안됩니다. 현대는 수출해서 돈 잘번다고 하니까 내수를 내줘도 뭐 문제 없겠죠?? 해외시장에서 돈 잘 버신다고 하시니까요.... ^^ 극단적인 말로 글을 마치자면.. 3년안에 현대자동차 기아자동차 합해서 내수 50%까지 추락할 것으로 예상됩니다... 이익률이 15%에 육박하는 초유량시장 한국시장에서 점유율을 잃으면 이익률이 1% 겨우 넘는 저 먼나라 미국에서 아무리 팔아봐야 뭔 소용일까요? 현대 관계자가 이 글을 읽는다면 제발 더 늦기전에 정신 차려야 할텐데... 보나마나 귓전으로도 안듣고 회장님 회장님하면서 딸랑거리기나 하겠지.. 추천하기 49/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11974 삼성전자 영업이익 6조1천억…반도체 2조8천억(상보) 매일경제 2016-01-28 0 1267 388 11973 이것에 대해서 모두 한 번만이라도 반성 좀 해봐라~~ 저승사자 2016-01-27 0 1375 414 11972 스스로 노환을 촉진하는 법 핫바지 도리도리 2016-01-27 1 1402 416 11971 현대·기아차, 5년來 영업익 최저...'신차'로 활로 찾는다 지디넷코리아 2016-01-27 0 1268 382 11970 영업이익이 부진한 이유 간부 2016-01-27 0 1289 403 11969 통 큰 쪽박을 차는 사람들 쪽박 2016-01-27 0 1306 387 11968 힘빠진 電車군단..힘받는'電電시대' 헤럴드경제 2016-01-27 0 1214 386 11967 현대차도 포스코 처럼 안되라는 법 있나?? 임직원 2016-01-27 0 1271 393 11966 2011년 5조 5천억 영업흑자가 작년 4천억 영업적자로...(포스코) 재벌 감별사 2016-01-27 0 1302 401 11965 포스코 창사 47년만에 첫 적자 매일경제 2016-01-27 0 1205 389 11964 영업이익이 매년 1조 2천억원씩 전년 대비 감소해야 MK가 정신이 번쩍들 것이야~ 퇴마사 2016-01-27 0 1374 407 11963 수출 브레이크… 현대차 영업익 5년 만에 최저 한국일보 2016-01-27 0 1301 420 11962 영업익 감소 확대 7,700억원 감소-->1조 2,000 억원 감소 재벌 해체 2016-01-27 0 1190 396 11961 현대차,원가 경쟁력 갖춘 전략모델 투입--로컬업체와 경쟁 NSP통신 2016-01-27 0 1219 401 11960 아 ~~심심하고 우울하다 몽팔 2016-01-27 0 1325 389 11959 멕시코 시장 수입차내에서 현대차 판매1위 하면 뭐 하나? 말짱 도루묵 2016-01-27 0 1494 434 11958 현대차, 멕시코 진출 2년만에 수입차 판매 1위 뉴스토마토 2016-01-27 0 1269 391 11957 멕시코 중앙은행 총재 "페소 가치 하락 과도..조만간 재조정 될것" 이데일리 2016-01-27 0 1325 426 11956 칼럼] 경기침체 'R의 공포' 보단 '위기를 기회'로 미래경제 2016-01-27 0 1338 440 11955 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 두뇌 PIP 2016-01-27 0 1398 412 [first] < [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] > [end] 이름 제목 내용