올린이 : 두뇌 PIP 조회수: 771    추천:172 2016-01-27 12:25:01 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 생산 규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 도요타 영업이익은 28조 현차는 6조원 이게 뭔가? 왜 5배 정도 차이가 나나? 공장 작업자의 생산대수(작업 효율성)가 미국, 일본의 70 %수준이라고 생산 라인의 구태성과 비능률성을 신랄하게 욕하더구만.. 양사간 영업이익이 5배의 차이는 너무 심하다는 생각이 든다 이게 경영자의 두뇌 역량 차이다 이 노인네는 아침 6시에 출근하고 전용기도 2대인 걸 감안하면 일 근무시간이 도요타(아침 9시 출근) 보다 매일 3시간 많고, 연간 근무일을 평균 200일로 잡으면, 일 출근 시간 차이 3시간 X 연 평균 근무일 약 200 일= 600 시간 600시간 / 하루 근무 8시간 =75 일 (근무일로 따지면 약 3개월 이상) 많은데.. 또 개인 전용기도 2 대나 항상  대기하고 있어 이동 속도도 무척 빨라서 작업장간 이동 시간이나 출장 시간이 많이 세이브 될텐데 어찌 현대가 이것 밖에 영업이익을 못 내나? 자못 궁금하다 추천하기 32/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12314 퍼온 글--현대차 안팔려 재고증가로 직원들 돌아가며 휴가간다. 퍼온 글 2016-02-26 0 920 183 12313 대한항공도 ㅈ ㄹ 하는 것을 보니 재벌 감별사 2016-02-25 0 1046 200 12312 이걸 보니 너무 우습다 ㅎㅎㅎ 2016-02-25 0 846 170 12311 역시 무식한 놈들이야~~ 왕 똥 2016-02-25 0 783 186 12310 올해는 해외 사업에서 드디어 적자로 전환 가능성 !! 아뿔싸 2016-02-25 0 851 185 12309 중요~퍼온 글-현대차 장기간 주가 반토막 탈피할려면 무엇이 필요한가?[1] 퍼온 글 2016-02-25 0 756 175 12308 대당 국내 마진이 해외 마진의 63 배 헷갈리우스 2016-02-25 0 842 156 12307 충격 !!,현대차 해외사업에서 대당 192,300원 영업이익 남겼다 올 단두대 2016-02-25 0 786 180 12306 내수 10 %가 영업이익의 88 %를 차지한다? 아사리 판 2016-02-25 0 794 154 12305 퍼온 글---MDPS 논란, 결국 무릎 꿇은 현대차(무상 교환 차량 리스트) 퍼온 글 2016-02-25 0 1051 177 12304 영업이익 국내 대당 1,208 만원, 해외 19 만원 남고,국내 독점 폐해~~ 성난 고객 2016-02-25 0 750 136 12303 아우디,美 브랜드 종합평가서 1위 기염...기아 9위.현대 11위에 랭크 오토데일리 2016-02-25 0 710 148 12302 [동반성장] 현대차-한국GM-벤츠-BMW 에너지경제 2016-02-25 0 754 154 12301 현대차, 무슨??? 협력사 해외시장 판로 컨설팅 지원 ??? 불알 선생 2016-02-25 0 721 146 12300 이래저래 납품 단가 후려치고, 갑질의 전횡 !! 연꽃이 필 무렵 2016-02-25 0 772 183 12299 세계 5위 현대차, R&D 투자는 10위 밖 디지털타임즈 2016-02-25 0 730 162 12298 연구개발비가 세계 15위권 정도에 머물 듯 아뿔싸 2016-02-25 0 674 154 12297 그들이 머리가 나빠서 연구 개발하나? 재벌 감별사 2016-02-25 0 769 154 12296 현기차의 세계 1위 투자는 어디에??? 돌삐들 2016-02-25 0 933 165 12295 무섭고 겁나는 세상이다 각자도생 2016-02-24 1 898 177 [first] < [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] > [end] 이름 제목 내용