올린이 : 간부 조회수: 2063    추천:534 2016-01-27 14:42:43 영업이익이 부진한 이유 현대·기아차 관계자는 "글로벌 주요시장에서 업체간 경쟁이 한층 심화됐고 해외 공장이 위치한 신흥국 통화가치 급락 등으로 인해 수익이 줄었다"고 말했다. 현대·기아차 실적 부진의 가장 큰 원인은 신흥국 통화 약세다. 현대·기아차는 전 세계 시장에서 지난 한 해 더 많은 차량을 팔고도 신흥국 이종통화 가치 폭락의 거센 파고를 넘지 못했다. 특히 현대차의 영업이익은 두 자릿수 대의 감소 폭을 보였다. 현대차의 연간 영업이익은 6조3천579억원으로 전년 대비 15.8% 감소했다. 2010년(5조9천185억원) 이후 가장 낮은 수준이다. 분기 기준으로도 7분기 연속 감소세가 이어지고 있다. 영업이익률도 6.9%로 2013년 9.5%, 2014년 8.5%에 이어 3년 연속 후진했다. 이종통화 약세에 따른 브라질 등 신흥시장에서의 판매여건이 불리해지면서 전체 실적에 부담으로 작용했다. 비자동차 부문에서 발생한 일회성 요인 등도 수익에 악영향을 미쳤다. 신흥국 통화 가치의 급격한 약세로 해외공장 수익성이 나빠지면서 매출원가율이 1.5%p 상승한 80.1%에 달했다. 지난해 영업비용도 경상연구비 증가 등의 영향으로 2.8% 증가한 11조8천995억원으로 나타났다. 고정비도 전년보다 3조원 증가했다. 중국과 러시아, 브라질 공장의 가동률이 떨어진 것도 이익을 부진하게 만든 주요 원인이다. 추천하기 109/647, 총 게시물 : 12936 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 10776 연내 타결 안되면 '세금폭탄'이 아니라 '환급폭탄'이 떨어진다 -하부영 퍼옴 2015-10-03 0 2565 503 10775 폭스바겐 노조간부 부패 추문이 현대차 노사관계에 주는 교훈 퍼옴 2015-10-03 0 2617 502 10774 연내 타결 안되면 '세금폭탄'이 아니라 '환급폭탄'이 떨어진다 -하부영 퍼옴 2015-10-03 0 4041 526 10773 매일경제---미국인 10명 중 6명 "폭스바겐 이외 업체도 조작 가능성" 기사 2015-10-03 0 2359 503 10772 스포츠서울---독일 교통장관 "독일 내 조작 차량 280 만 대 기사 2015-10-03 1 2438 496 10771 이상한 현대차?? 제대로 된 기업 맞나? 베테랑 2015-10-03 0 2679 504 10770 정 씨 일가도 이제 회사가 망할까 봐 두려워서 잠이 안 올텐데... 가라사대 2015-10-03 0 2618 509 10769 더팩트---뉴욕타임즈가 주목한 '베테랑', 美에서도 뜨겁다 기사 2015-10-03 0 2466 501 10768 제목: ☆마누라 판다고 광고☆ 작가 2015-10-03 0 2464 509 10767 ●사랑을 아끼지 마십시요● 작가 2015-10-03 0 2404 508 10766 ■Wellbeing (Welldying) (Wellaging)■ 작가 2015-10-03 0 2324 494 10765 연합뉴스---"50대에 재취업하려면 40대때 인맥관리가 결정적" 기사 2015-10-03 0 2338 483 10764 프레스바이플---MB 차명 소유? 다스, 372억 지급 美법원 판결 강제집행추진에 혼비백산 기사 2015-10-03 0 2473 507 10763 나도 할 수 있다 현대맨 2015-10-03 0 2325 483 10762 연합뉴스TV---요금 올리고 멋대로 자동결제..음원업체 '철퇴'<서울고법> 법원 2015-10-03 0 2503 497 10761 뉴스핌---물 건너온 임팔라, 현대차 아슬란 제쳤다 기사 2015-10-03 0 2380 507 10760 울산매일---현대차 노조, 위원장 임기 연장 포기 울산신문 2015-10-03 0 2750 533 10759 조선비즈---현대차, 中 현지전략차종 ‘밍투’ 3만6000대 리콜 기사 2015-10-03 0 2368 488 10758 [the300]---정의화, 러시아 현대차 방문 "오늘보다 내일이 기대돼" 보도 2015-10-02 0 2381 505 10757 외국계 자동차공장으로는 부품생산부터 조립까지 전공정이 가능한 유일한 곳. 기사 2015-10-02 0 2384 490 [first] < [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] > [end] 이름 제목 내용