올린이 : 선지자 조회수: 568    추천:107 2016-02-02 13:20:39 현대차, 사면초가에 직면 현대차 , 사면초가에 직면 -미국시장에서 4분기 연속 적자 -해외공장(브라질, 러시아 등) 적자 -국내시장에서 수입차의 역습과 MS 하락 -국내 경기도 완전 하락세로 반전하여 내수도 추락 중 -올해 아이오닉, 그랜져 외에 신차 없다 -판매 대당 이익률 절반 이하로 추락 -경쟁사 엔화 약세 지속 전망 (계속 120엔대 이상으로 현대차 가격 경쟁력 상실) -일본의 마이너스 금리 첫 도입으로 당분간 엔화가 천문학적으로 풀려서  엔화 약세가 달러당 130~140엔대 정도까지 하락 전망하는 곳도 있음 -중국시장에서는 현지 로컬 업체의 급부상(현대차 가격대의 40~50 %에서 판매 중) -제일 큰 중국시장에서 판매 감소와 공장 가동율 저하로 손익 감소 -위안화 절하 지속, 유로화 절하로 해외 수익 감소 -중동, 아시아 등 신흥시장 경기 악화로 수요 감소세 -그룹사 대부분 60~70년대 산업에만 올인(제철, 철강, 부동산, 해운 )하여 부실 초래 -원자재값  하락과 철강 수요 감소로 그룹사 해외 수출 감소로 손익 악화 전망 -삼성동 사옥 건립에 계속적인 건립 비용 증가 -통상임금, 임금 피크제, 정년 연장 협상 등 노사관계가 지속적으로 대립 전망 -주주 친화형 배당 확대로 연간 7천억원 정도 추가 경비 발생 -3세 경영 승계 불투명과 지배구조의 불완전성 -주가 반토막 이미 실현, 년말에  6~ 8만원 설, 내년에 2~3만원 설도 솔솔 나온다 -기타 등등 동쪽에는 아군이 잘못 심은  지뢰밭 서쪽에는 적의 참호 기지 배치 남쪽에는 경쟁자의 삼중의 철조망 북쪽에는 상대방의 대포와 기관총으로 무장한  포병부대 주둔 어디로 도망갈 곳이 없다 아예 전투에서 죽어서 지하에 묻히거나, 아니면, 연구 개발 열심히 해서 하늘로 치솟거나 이제 곧 결판난다 !! 살아 남을 길이 이거 밖에 없다 !! 이해 못 할 이상한 정 씨일가 깡그리 퇴진하고, 죽도록 연구개발에만 투자하는 방법외에는 없다 추천하기 49/647, 총 게시물 : 12933 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11973 이것에 대해서 모두 한 번만이라도 반성 좀 해봐라~~ 저승사자 2016-01-27 0 515 89 11972 스스로 노환을 촉진하는 법 핫바지 도리도리 2016-01-27 1 494 102 11971 현대·기아차, 5년來 영업익 최저...'신차'로 활로 찾는다 지디넷코리아 2016-01-27 0 420 75 11970 영업이익이 부진한 이유 간부 2016-01-27 0 470 104 11969 통 큰 쪽박을 차는 사람들 쪽박 2016-01-27 0 463 86 11968 힘빠진 電車군단..힘받는'電電시대' 헤럴드경제 2016-01-27 0 415 93 11967 현대차도 포스코 처럼 안되라는 법 있나?? 임직원 2016-01-27 0 468 98 11966 2011년 5조 5천억 영업흑자가 작년 4천억 영업적자로...(포스코) 재벌 감별사 2016-01-27 0 431 99 11965 포스코 창사 47년만에 첫 적자 매일경제 2016-01-27 0 389 88 11964 영업이익이 매년 1조 2천억원씩 전년 대비 감소해야 MK가 정신이 번쩍들 것이야~ 퇴마사 2016-01-27 0 547 103 11963 수출 브레이크… 현대차 영업익 5년 만에 최저 한국일보 2016-01-27 0 436 120 11962 영업익 감소 확대 7,700억원 감소-->1조 2,000 억원 감소 재벌 해체 2016-01-27 0 395 99 11961 현대차,원가 경쟁력 갖춘 전략모델 투입--로컬업체와 경쟁 NSP통신 2016-01-27 0 409 103 11960 아 ~~심심하고 우울하다 몽팔 2016-01-27 0 512 99 11959 멕시코 시장 수입차내에서 현대차 판매1위 하면 뭐 하나? 말짱 도루묵 2016-01-27 0 668 121 11958 현대차, 멕시코 진출 2년만에 수입차 판매 1위 뉴스토마토 2016-01-27 0 433 88 11957 멕시코 중앙은행 총재 "페소 가치 하락 과도..조만간 재조정 될것" 이데일리 2016-01-27 0 475 113 11956 칼럼] 경기침체 'R의 공포' 보단 '위기를 기회'로 미래경제 2016-01-27 0 502 110 11955 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 두뇌 PIP 2016-01-27 0 540 106 11954 경영자의 생산성이 도요타 보다 엄청 떨어지네!! 왕 똥 2016-01-27 0 527 81 [first] < [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] > [end] 이름 제목 내용