올린이 : 헷갈리우스 조회수: 595    추천:117 2016-02-12 11:12:05 빅5, 러시아 철수 중, 현대는 1억불 더 투자 생산능력 확대 예정 그러나 1월 현지 시장은 전망을 크게 밑돌고 있다. 국제 유가는 하락세를 거듭하고, 루블화 약세와 경기 침체는 장기화에 접어들었다. 러시아 정부의 자동차 산업 지원책도 효과가 미미하다. 현대·기아차 역시 판매가 급락했다. 1월 신차 판매는 전년동월대비 29.1% 하락한 1만7059대에 머물렀다. 기아차는 지난해 같은 달보다 20.0% 감소한 9049대를, 현대차는 37.0% 하락한 8010대를 각각 기록했다. 현대·기아차는 러시아 시장에서 공격적인 경영 전략을 펼치고 있다. 작년 하반기 러시아 아브토토르와 5세대 엘란트라 CKD 생산을 시작한 데 이어, 올해 상트페테르부르크 공장의 생산 능력을 확대하고 설비 최신화를 위해 1억 달러를 투자할 예정이다. 이 같은 시장 분위기는 현대·기아차를 강하게 압박하고 있다. 한편, 현대·기아차와 더불어 러시아 시장에서 공격적인 전략을 유지하던 중국 업체들은 결국 백기를 들었다. 올 들어 창청자동차(Great Wall Motor)와 장화이자동차(JAC) 등이 러시아 현지 생산 중단 혹은 철수를 추진하고 있다. 앞서 PSA 푸조 시트로엥을 비롯한 다수 업체가 러시아 물량 공급을 중단했고, GM은 공장 폐쇄 및 판매 중단에 이어 시장 철수를 결정했다. 솔러스와 CKD 공급 계약을 맺고 있는 쌍용차도 작년 초부터 수출을 멈췄다. 르노-닛산과 폭스바겐 등은 공장 가동일을 조정하며 생산량을 줄이고 있다. <저작권자 © 오토데일리> 추천하기 49/647, 총 게시물 : 12933 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11973 이것에 대해서 모두 한 번만이라도 반성 좀 해봐라~~ 저승사자 2016-01-27 0 520 89 11972 스스로 노환을 촉진하는 법 핫바지 도리도리 2016-01-27 1 499 102 11971 현대·기아차, 5년來 영업익 최저...'신차'로 활로 찾는다 지디넷코리아 2016-01-27 0 424 75 11970 영업이익이 부진한 이유 간부 2016-01-27 0 475 104 11969 통 큰 쪽박을 차는 사람들 쪽박 2016-01-27 0 467 86 11968 힘빠진 電車군단..힘받는'電電시대' 헤럴드경제 2016-01-27 0 418 93 11967 현대차도 포스코 처럼 안되라는 법 있나?? 임직원 2016-01-27 0 472 98 11966 2011년 5조 5천억 영업흑자가 작년 4천억 영업적자로...(포스코) 재벌 감별사 2016-01-27 0 437 99 11965 포스코 창사 47년만에 첫 적자 매일경제 2016-01-27 0 393 88 11964 영업이익이 매년 1조 2천억원씩 전년 대비 감소해야 MK가 정신이 번쩍들 것이야~ 퇴마사 2016-01-27 0 552 104 11963 수출 브레이크… 현대차 영업익 5년 만에 최저 한국일보 2016-01-27 0 443 121 11962 영업익 감소 확대 7,700억원 감소-->1조 2,000 억원 감소 재벌 해체 2016-01-27 0 400 100 11961 현대차,원가 경쟁력 갖춘 전략모델 투입--로컬업체와 경쟁 NSP통신 2016-01-27 0 414 104 11960 아 ~~심심하고 우울하다 몽팔 2016-01-27 0 517 100 11959 멕시코 시장 수입차내에서 현대차 판매1위 하면 뭐 하나? 말짱 도루묵 2016-01-27 0 675 123 11958 현대차, 멕시코 진출 2년만에 수입차 판매 1위 뉴스토마토 2016-01-27 0 440 89 11957 멕시코 중앙은행 총재 "페소 가치 하락 과도..조만간 재조정 될것" 이데일리 2016-01-27 0 481 114 11956 칼럼] 경기침체 'R의 공포' 보단 '위기를 기회'로 미래경제 2016-01-27 0 509 111 11955 이게 경영자의 두뇌 차이다--생산규모는 도요타에 근접해 간다고 하는데 두뇌 PIP 2016-01-27 0 548 107 11954 경영자의 생산성이 도요타 보다 엄청 떨어지네!! 왕 똥 2016-01-27 0 533 82 [first] < [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] > [end] 이름 제목 내용