올린이 : 뉴스1 조회수: 671    추천:157 2016-02-14 16:30:53 현대차, 뜨는 친환경車 내놨는데 '게걸음'…세단만 '씽씽' 현대차, 뜨는 친환경車 내놨는데 '게걸음'…세단만 '씽씽' 고급세단 약진에 주목도↓·저유가 기조로 '이중고' (서울=뉴스1) 심언기 기자 | 2016-02-14 15:44:19 송고 현대자동차 '아이오닉(IONIQ) 하이브리드' 신차발표회. 2016.1.16/뉴스1 © News1 송원영 기자 현대자동차가 도요타 '프리우스'가 장악하고 있는 친환경차 시장에 야심차게 뛰어들었지만 초반 성적표는 초라한 실정이다. 기존 주력 사업인 고급세단은 '씽씽' 달리는데 정작 '미래먹거리'로 키우고 있는 친환경차는 '게걸음' 상태라 현대차의 고민이 깊어지고 있다. 현대차가 선보인 국산 최초의 친환경차 전용 모델인 '아이오닉'은 지난 1월 14일 출시된 이후, 1월 판매량 493대를 기록했다. 현대차가 올해 아이오닉 국내판매 1만5000대, 해외 1만5000대 등 총 3만대 목표를 제시하며 자신감을 보였지만 초반 성적표만 보면 목표달성을 낙관할 수 없는 상황이다.   국내 판매 1만5000대 달성을 위해서는 월 평균 1250대 가량을 판매해야하지만 1월 판매량은 2주 가량 동안 493대 판매에 그쳤다. 출시 초반 탄력을 받지 못하면서 올해 판매목표 달성에도 빨간불이 켜졌다. 반면, 르노삼성자동차의 중형 세단 SM6은 일주일 만에 사전계약 5000대를 돌파했다. 현대차의 최고급 세단 현대차의 EQ900, 기아자동차의 올뉴K7 등도 인기다. 아이오닉 판매가 주춤한 가장 큰 이유로 세계적인 저유가 기조의 영향이 꼽힌다. 기름값 하락으로 유지비 부담이 줄어든 신차 수요층이 고연비 차량보다 고배기량 차량으로 눈을 돌리는 추세가 초반 판매부진의 한 요인으로 분석된다. 연초 비수기에 플래그십 중형 세단이 잇따라 출시되며 주목도가 떨어진 것도 아이오닉에겐 악재로 작용했다. 현대차의 EQ900, 기아자동차의 올뉴K7, 르노삼성의 SM6 등 중대형 고급 세단들이 출시되면서 연초 내수는 프리미엄 차량이 주도하는 모양새다. 결국 현대차는 자사 임직원들을 대상으로 30% 할인된 가격에 아이오닉을 판매하는 고육책까지 내놓았다. 현대차 관계자는 14일 "1월 출고가 늦어지면서 판매대수가 좀 저조하나 연간목표 달성에는 문제 없다"며 "임직원 대상 할인판매는 홍보 차원도 있다"고 설명했다. 현대차는 아이오닉의 초반 부진에도 친환경차 시장에 강한 의지를 보이고 있다. 그간 현대차는 글로벌 자동차 회사에 비해 친환경차에 대한 경쟁력이 떨어진다는 지적을 받아왔다. 이같은 문제를 해결하기 위해 야심차게 내놓은 모델이 바로 아이오닉이다.   현대차는 6월 전기차(EV) 모델과 하반기 플러그인하이브리드(PHEV) 등 아이오닉 라인업의 추가에 기대를 걸고 있다. 더불어 고급차들에게 혜택이 더 컸던 개별소비세 인하 조치가 6월 종료되는 만큼 하반기엔 2000만원대인 아이오닉의 가격경쟁력이 더욱 부각될 수 있다. 현대차 관계자는 "처음 친환경 라인업을 낸 것이기 때문에 상징적인 의미가 있고, 2020년까지 친환경차 판매량을 10%까지 끌어올릴 계획"이라고 강조했다. 현대차가 초반 부진에도 불구하고 친환경차에 매달리는 이유는 성장 잠재력때문이다. 국토교통부와 한국자동차산업협회에 따르면 지난해말 등록된 친환경차는 전년대비 28.6% 증가한 18만361대를 기록했다. 전체 자동차 등록대수 2098만9885대 중 친환경차는 0.9%를 차지했다. 이같은 보급률은 여전히 1%를 밑도는 수준이지만 1년 만에 0.2%포인트나 늘어났다. 정부의 지원책도 긍정적인 요인이다. 정부는 2020년까지 친환경차 100만대 목표를 밝히면서 올해 2014억원의 보조금을 지급하는 등 친환경차 확대에 힘을 싣고 있다. 정부의 각종 세제혜택과 보조금 지원, 폭스바겐 디젤 게이트 이후 소비자들의 인식변화 등의 요인으로 올해 친환경차의 국내시장 점유율 1% 돌파는 무난할 전망이다. 다만 친환경차 시장의 경쟁격화는 아이오닉 판매의 변수가 될 수 있다. 토요타가 3월께 4세대 프리우스 출시를 계획하고 있고, 한국GM은 전기차 볼트의 2세대 모델을 내놓을 예정이다. 아우디도 A3 스포트백 s-트론도 연내 국내시장에 데뷔할 예정이다.   심언기 기자(eonki@) 추천하기 31/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12334 [긴급진단] 현대차, 역대 최고 92조어치 팔고도 이익 줄어 중앙일보 2016-03-02 0 755 183 12333 현대차, 2월 미국서 5만3천대 판매 뉴스핌 2016-03-02 0 730 165 12332 현대·기아차 '중국발 악몽' 끝낼 카드는 시사저널 2016-02-29 0 830 182 12331 퍼온 글---아둔한 정몽구가 한전만 배불렸다 퍼온 글 2016-02-29 0 827 160 12330 퍼온 글---중국판매 급감..곧 부도난다..전량매도, 퍼온 글 2016-02-29 0 998 148 12329 퍼온 글---2015년 글로벌 완성차 업체 판매량 및 영업이익율 현황 퍼온 글 2016-02-29 0 880 152 12328 현대기아차 또 '중국 쇼크'…1월 판매 21% 감소 연합뉴스 2016-02-28 0 739 147 12327 AS 문제 고객들, 삼성동 105층 사옥 앞에서 집단 시위 한다 아사리 판 2016-02-27 0 865 144 12326 수소차?? 성난 고객 2016-02-27 0 815 142 12325 차가가 너무 비싸다 자동차 2016-02-27 0 849 147 12324 인도차가 18 만원 짜리가 있다고 ㅎㅎㅎ 2016-02-27 0 787 134 12323 국내 판매목표 2만대 늘리고, 국내 차가 올려서 해외 손실 보전한다? 아뿔싸 2016-02-27 0 788 139 12322 중요~~中 공장 퇴출 공포… 베이징 현대차도 불안 아주경제 2016-02-26 0 864 143 12321 동반 진출한 모비스 부품공장도 함께 강제 이전 퇴출되나? 왕 똥 2016-02-27 0 764 148 12320 공산당 국가 통제 사회주의에서 "현대의 속도"로 밀어부치더니... 임직원 2016-02-27 0 721 147 12319 내년에 계약 만료에다가 환경보호 차원에서 외곽으로 퇴출??? 비단장수 왕서방 2016-02-26 0 930 156 12318 산업평균 벽 못 넘은 현대차 내구품질, 렉서스 1위 오토헤럴드 2016-02-26 0 833 174 12317 中 SUV 판매 ‘톱10’…현대·기아차 ‘전멸’ 뉴스토마토 2016-02-26 0 736 158 12316 배당금, 정몽구 772억9천만원, 정의선 493억8천만원 재벌 감별사 2016-02-26 0 953 173 12315 퍼온 글---119~급소식 퍼온 글 2016-02-26 0 934 190 [first] < [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] > [end] 이름 제목 내용