올린이 : 헤럴드경제 조회수: 479    추천:127 2016-04-05 11:23:18 환율효과 사라진 '자동차株' 1분기 실적부진 겹쳐 '시계 제로' 링크 #1 : http://finance.daum.net/item/newsview.daum?code=005380&docid=MD20160405110104921&no=2&nil_profile=stockprice&nil_menu=b018, Hit:282 환율효과 사라진 '자동차株' 1분기 실적부진 겹쳐 '시계 제로' 헤럴드경제 | 16.04.05 11:01 [헤럴드경제=양영경 기자] ‘환율효과’로 쾌속 질주했던 자동차주(株)에 급제동이 걸렸다. 최근 원달러환율이 급락한 데다가 1분기 실적마저 부진할 것이란 전망이 나오면서 주가가 약세로 돌아선 것이다. ▶‘환율’에 웃었던 자동차주= 5일 한국거래소에 따르면 지난 2월 초 12만원대까지 주저앉았던 현대차 주가는 원달러환율 상승에 힘입어 3월말 16만원 턱밑까지 치고 올라갔다. 하지만 전날까지 3거래일연속 하락하며 14만4000원까지 밀렸다. 3거래일만에 7% 이상 빠졌다. 기아차도 이달에만 주가가 5%대 하락하는 등 비슷한 양상을 보였다. 지난 2월부터 자동차주가 상승세를 탄 데는 ‘환율효과’의 덕이 컸다. 1월 말 종가기준 1199.10원을 기록했던 달러 대비 원화 환율은 2월 말 1240원선에 육박했다. 반면, 엔화가치는 급등해 124엔대를 호가하던 엔달러환율은 111엔대까지 떨어졌다. 해외시장에서 일본 자동차 업체와 경쟁하는 국내 자동차 제조사들이 달러 및 엔화 강세, 원화 약세로 가격 경쟁력이 커질 것이라는 기대감이 늘어나면서 주가도 급반등세를 탔다. ▶1분기 실적 부진 전망의 ‘덫’= 하지만 최근 재닛 옐런 미국 연방준비제도(Fed) 의장의 비둘기적 통화정책 발언으로 달러가 약세로 돌면서 자동차주에 대한 우호적인 시각도 급속 냉각되기 시작했다. 2월 29일 장중 1245.30원까지 급등했던 원달러환율은 전날 1146.10원으로 마감돼 한달새 8% 가까이 급락했다. 5일 장초반 1155원까지 반등했지만, 추세 반전으로 보기엔 역부족이다. 업친데 덮친겪으로 1분기 어닝시즌에 접어들면서 실적 부진의 ‘덫’에 걸렸다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차와 기아차의 1분기 연결기준 영업이익은 각각 1조3920억원, 4750억원으로 예측됐다. 전년 동기(1조5880억원, 5120억원)에 비해 줄어든 수치다. 전체 실적에서의 비중이 큰 신흥국 판매 부진은 이 같은 전망을 뒷받침하고 있다. 현대차의 경우, 중국공장을 기준으로 한 판매량은 5만3000대 수준으로 지난해 같은 기간보다 28.1% 감소했다. 브라질공장 판매량도 21.8% 줄었다. 기아차 역시 재고량 증가에 따른 가동률 하락, 경기침체 등의 영향으로 신흥국에서의 판매가 전년대비 감소했다. 업계에서는 국내 자동차 제조사들의 신흥국 판매가 단 시간내 늘어나긴 어려울 것이란 분석을 내놓고 있다. 최근 유가 반등으로 러시아, 브라질 등 신흥국 경기가 살아날 조짐을 보이고 있지만, 한편으로는 유가 상승 흐름이 언제까지 이어질 지 예측하기 힘들다는 점에서다. ▶2분기 실적회복 기대감…저점매수 유효할까?= 금융투자업계는 자동차 업계가 재고부담이 완화되는 2분기부터 실적이 개선될 것으로 전망했다. 조수홍 NH투자증권 연구원은 “글로벌 수요전망에 대한 불확실성이 여전히 존재하지만 2분기부터 재고부담이 완화될 것”이라며 “본격적으로 신차효과도 빛을 발하며 자동차 업종의 실적 개선이 예상된다”고설명했다. 하지만 일각에서는 자동차 산업이 이미 저성장기에 돌입한 만큼 과거와 같은 큰 폭의 주가 반등을 섣불리 기대해선 안 된다는 조언도 내놓고 있다. 양해정 이베스트투자증권 연구원은 “상대수익을 추구하는 투자자의 입장에선 자동차의 트레이딩 가치가 있다고 판단된다”며 “자동차가 성장구간이라면 보유가치로 접근해도 되지만, 새로운 성장이 만들어지기 까진 트레이딩 가치로 접근할 수 밖에 없다”고 조언했다. 이정훈 유안타증권 연구원은 “자동차 산업이 물량 성장에 따른 이익 증가를 맛보기 어려운 시기가 온 만큼 성장에 대한 과도한 프리미엄보다는 상대적인 안정성에 집중하는 것이 합리적”이라고 권고했다. ana@heraldcorp.com - Copyrights ⓒ 헤럴드경제 & heraldbiz.com- 추천하기 33/647, 총 게시물 : 12933 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 12293 대한항공 준법투쟁 방침따라 운항거부 기장 대기발령(종합) 연합뉴스 2016-02-24 2 530 102 12292 유럽 주름잡는 현대차 i10·i20, 국내서 못 보는 이유 뉴스핌 2016-02-24 0 624 114 12291 [기업브리핑] 현대차그룹, 사회공헌계획 발표 · 쌍용차, 해고자 평택공장 첫 출근 · 르노삼성, 협력업체 컨벤션 개최 外 소비자신문 2016-02-24 0 705 113 12290 [아시아블로그]삼성·현대·LG가 '초일류' 못 되는 이유 아시아경제 2016-02-24 0 541 96 12289 [기회의 땅 이란]⑨현대·기아차 "5만대 판매 회복할 것" 이데일리 2016-02-24 0 534 116 12288 현대차 ‘리콜’ 면피용?… MDPS 무상교체 207만대 에너지경제 2016-02-24 0 532 106 12287 [이슈진단]-이재용 부회장, 정몽구 회장 ‘사옥경영’ 행보 스카이데일리 2016-02-24 0 524 114 12286 현대·기아차 1월 부진 ‘문제는 신흥국’ 이데일리 2016-02-24 0 505 111 12285 현대차 ‘아이오닉’ 초반 부진 딛고 상승세 타나적극적인 매일일보 2016-02-24 0 577 131 12284 베이징 현대차 쫓겨나나…커지는 중국 공장 '퇴출 공포' 아주경제 2016-02-24 0 730 121 12283 삼성·현대차·LG 등 주요그룹 계열사 임금피크제 시행 미디어펜 2016-02-24 0 470 101 12282 남해화학 대법 판결, 현대차에 영향 미칠 듯‘동종업무 미디어충청 2016-02-24 0 580 118 12281 노동조합이 조합원 가입을 막는다? 미디어충청 2016-02-24 0 541 113 12280 퍼온 글---현대차 밑창빼기 계속중 퍼온 글 2016-02-23 0 629 106 12279 "현대기아차 한계재고 도달..자동차株 비중축소"-메리츠 조선비즈 2016-02-22 0 620 92 12278 작년재고,현대 5개월,기아 8개월 소요 가동율 조정 불가피 공장 감별사 2016-02-22 0 652 94 12277 현기차가 보복 대상 1순위 갸우뚱 2016-02-22 0 662 94 12276 이게 맞다면,그가 백년 앞을 내다보는 무허가 무속인임이 틀림없다 무허가 무속인 2016-02-22 0 825 88 12275 대리점 사장들이 요즘 골머리가 아프답니다 간 차장 2016-02-22 0 705 98 12274 개소세 인하가 6개월 연장되니 말짱 도루묵 2016-02-22 0 614 93 [first] < [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] > [end] 이름 제목 내용