현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 뉴스토마토 조회수: 2123    추천:533 2016-04-26 15:03:39
신흥시장 발목 잡힌 현대차, 1분기 '해외판매 부진' 통화약세 원인

신흥시장 발목 잡힌 현대차, 1분기 '해외판매 부진' 통화약세 원인

매출액 22조3506억원, 영업이익 1조3424억원  

입력 : 2016-04-26 14:44:48 ㅣ 수정 : 2016-04-26 14:44:48



현대자동차의 올해 1분기 신흥국의 자동차 판매 감소와 현지 통화 약세 탓에 영업이익이 급감했다.



현대차(005380)는 26일 서울 양재동 본사에서 올해 1분기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고, 올해 1분기 ▲매출액 22조3506억원 ▲영업이익 1조3424억원 ▲경상이익 2조1634억원 ▲당기순이익 1조7681억 원(비지배지분 포함)을 기록했다고 공시했다.



현대차는 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 6.4% 감소한 110만7377대를 판매했다.



국내 시장에서 신차효과와 개별소비세 인하 등에 힘입어 전년 동기 대비 3.7% 증가한 16만577대를 판매한 반면, 해외 시장에서는 신흥시장 수요 부진 등의 영향으로 전년 동기대비 7.9% 감소한 94만6800대를 판매했다.



매출액은 판매 감소에도 불구하고, EQ900 출시와 SUV 판매 증가 덕분에 전년 동기 대비 6.7% 늘어난 22조3506억원을 기록했다.



하지만, 영업이익은 전년 동기 대비 무려 15.5% 감소한 1조3424억원을 기록했다. 영업이익률 역시 전년 동기 대비 1.6% 포인트 하락한 6.0%를 나타냈다.



현대차 관계자는 “전년 동기 대비 공장 가동률이 하락하면서 고정비 비중이 상승한 것이 다소 부담으로 작용했다”면서 “저유가에 따른 신흥시장 경기침체로 국내공장 수출 물량이 감소하고 러시아와 브라질 등 신흥국 통화가치가 지속적으로 하락하면서 원달러 환율 효과가 희석됐다”고 말했다.



현대차는 올 하반기에도 신흥국 경기부진이 심화되고 주요 선진국들도 경기회복 둔화 조짐을 보이는 등 저성장 기조가 이어질 것으로 전망했다.



현대차는 불확실한 경영환경을 극복하기 위해 신차 효과를 극대화하고 SUV 공급을 확대함으로써 판매 기반을 강화하는 한편, 지속적인 수익개선 활동과 비용절감 노력을 전개해 나갈 예정이다.



현대차 관계자는 “1분기중 당사 최대 볼륨 모델인 신형 아반떼를 미국 및 중국 시장에 성공적으로 출시했고 시장 반응이 매우 좋다”며 “2분기부터 본격적인 신차 효과가 발생할 뿐만 아니라 수요가 늘고 있는 SUV 공급도 지속적으로 확대해 나가고 있는 만큼 향후 판매 증대가 기대된다”고 말했다.



이어 “2분기 이후 판매 확대에 기반한 공장 가동률 상승과 신차 판매 증가에 기인한 인센티브 안정화가 예상된다”며 “그 동안 수익성에 부담으로 작용하던 원화 대비 이종통화 환율의 기저도 낮아지는 만큼 전사적인 수익성 향상 활동을 통해 실적을 개선할 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.



김영택 기자 ykim98@etomato.com

ⓒ 맛있는 뉴스토마토



추천하기

281/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
7336 왜 자살 하나 ? 헷갈리우스 2015-04-10 0 3422 385
7335 자수성가 해서 재벌 진입 한 사람인데, 허망하게 갔다 갸우뚱 2015-04-10 0 3426 335
7334 뉴스토마토---현대차, 美 자동차 시장공략에 박차 보도 2015-04-10 0 3257 341
7333 시사포커스---현대차의 구 한전부지, 2조원 쟁탈전 ‘점입가경’ 보도 2015-04-10 0 3504 342
7332 할 말 없다!! 토막살인 2015-04-10 0 3465 311
7331 2015년 현대차  입사시험 문제다~~짤라야 할 놈!! 재조명 2015-04-10 0 4107 343
7330 퍼온 글---美 시장 현대,기아차 판매증가율 일본 업체 압도, 일본반응 퍼온 글 2015-04-10 0 5733 308
7329 파이낸셜뉴스---이번 주말 '삼성·현대 고시' 취업준비생 11만명 몰릴듯 기사 2015-04-10 0 3173 315
7328 현대차는 역사 시험문제도 추상적인데, 채점은 어떻게 하나? 삼성은 문제가 구체적인데... 갸우뚱 2015-04-10 0 3729 312
7327 인재들은 다 어디 갔나? 임직원 2015-04-10 0 3255 312
7326 채널A---삼성·현대 고시’ 역사문제가 좌지우지 기사 2015-04-10 0 3224 313
7325 중앙일보---잠 못드는 11만 명 … 삼성·현대차 주말 ‘입사고시’ 보도 2015-04-10 0 3480 329
7324 울산제일일보---현대차지부의 결단력을 기대한다 언론 2015-04-10 0 3211 326
7323 MK뉴스---현대·기아차 안방시장 점유율 계속 추락 왜? 언론 2015-04-10 0 3217 318
7322 백차는 퇴출 못 시키니? 012부대 2015-04-09 0 3605 305
7321 사측은 일반사원의 정년을 보장하라!! 쌍칼 2015-04-09 0 3515 303
7320 현대차 부회장이 너무 많다는데.. 존나 2015-04-08 0 3754 330
7319 조선일보---하이스코 품은 현대제철, 포스코와 양대 경쟁체제 구축할까 기사 2015-04-08 0 3230 314
7318 조선일보---SK엔카, 현대차와 함께 '스마트 리턴 프로그램' 이벤트 실시 기사 2015-04-08 0 3229 334
7317 경제투데이---현대차·BMW·혼다, 고객소통 전문인력 통해 ‘꼼꼼하게’ 언론 2015-04-08 0 3295 343

[first] < [277] [278] [279] [280] [281] [282] [283] [284] [285] [286] > [end]
이름 제목 내용