현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 경향신문 조회수: 2264    추천:569 2016-05-06 18:34:53
[단독]현대차 '영업직 저성과자 교육 프로그램' 10년 만에 부활
링크 #1 : http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201605061356001&code=940702, Hit:992


[단독]현대차 '영업직 저성과자 교육 프로그램' 10년 만에 부활

김지환 기자 baldkim@kyunghyang.com



입력 : 2016.05.06 13:56:00

 

.현대자동차 판매영업직 노사가 최근 저성과자(판매 부진자)에 대한 교육 프로그램 실시에 합의한 것으로 확인됐다. 2006년 노사가 판매 부진자 교육 프로그램 폐지에 합의한 뒤 10년 만에 부진자를 대상으로 한 프로그램이 생긴 것이다. 판매영업직 노동자들 중 일부는 “노조 집행부가 박근혜 정부의 노동개악 정책(쉬운 해고)에 합의를 해준 것”이라며 반발하고 있다.





곽진 현대차 국내영업본부장과 배상윤 금속노조 현대차지부 판매위원회 의장은 지난달 19일 ‘11·28 노사회의록 관련 부속 협의서’에서 서명했다. 협의서에는 “회사는 ‘어울림 프로그램’의 시행을 전제로 11·28 노사회의록에 근거한 다양한 코칭 프로그램을 전면 중단키로 한다”는 내용이 담겨 있다.





판매영업직 노사는 2014년 11월28일 “회사는 영업활동 시 발생되는 직원들의 애로사항 해소를 위해 다양한 코칭 방법을 강구하며, 국내영업 특성을 고려한 직원들의 사기진작 프로그램을 수립한다”는 데 합의했다. 회사는 지난해 이 합의에 포함된 ‘코칭’이라는 문구를 근거로 5년 동안 월 평균 1대 미만 판매자들에게 ‘경고성 편지’를 보내고 코칭 프로그램 참여 및 임원 면담 등을 요구했다. 판매위원회는 지난 3월14일 중앙위원회를 열고 “코칭이라는 단어를 회사가 자의적으로 해석해 판매 현장을 압박하는 ‘징계’의 의미로 사용하고 있다”며 반발했다. 이에 코칭 프로그램 전면 중단이라는 대목이 협의서에 포함된 것이다.





문제는 협의서에 “(어울림) 프로그램 참석대상은 최소화(최근 3년 누계 월 평균 판매 1대 미만)해 운영하며, 추가 참여 희망자는 운영범위 내에서 참석기회를 제공한다”는 내용도 포함돼 있다는 점이다. 지난해 진행된 코칭 프로그램을 잠정 중단하고 내용에 대해선 노사 협의를 거친다는 단서가 달려 있지만 판매 부진자에 대한 프로그램 자체를 없애진 못한 것이다.





판매영업직 노사는 2001년 단체협약 별도 합의서에 ‘실적 부진을 이유로 징계할 수 없다’는 내용을 담았다. 다만 판매 부진자에 대한 교육 프로그램은 지속되다 2006년 노조의 요구로 이 역시 폐지됐다. 하지만 이번 협의서로 이 프로그램이 10년 만에 되살아난 셈이다.





이번 합의에 반대하는 현장 조직들은 “부진자 교육 부활에 반대한다”며 목소리를 높이고 있다. 지난달 27일 열린 현대차지부 임시 대의원대회에서도 “판매위원회가 회사와 판매부진자 교육에 합의했다. 이는 박근혜 정부가 추진하는 저성과자 해고 프로그램에 부응하는 것”이라는 발언이 나왔다. 한 조합원은 “2001년 실적 부진에 따른 징계, 2006년 부진자 교육이 폐기됐는데 10년 만에 다시 교육을 실시하려는 것은 박근혜 정부의 쉬운 해고에 발맞추기 위한 수순 아니냐”고 말했다.





사측과 합의를 한 판매위원회 측은 하지만 “어울림 프로그램은 일체의 징계성이 없다는 점을 노사 대표가 녹취를 통해 확약했다”며 “프로그램 내용도 하반기에는 탬플 스테이, 힐링 프로그램 등으로 강제성 프로그램이 아니다”고 밝혔다. 이어 “이번 결과가 가치 판단 기준에 따라 미흡할 순 있지만 첨예한 이해관계를 다루는 노사협의에서 선명성만 안고 간다면 지극히 소모적일 수밖에 없다”고 설명했다.





현대차 측은 “코칭 프로그램의 대안인 어울림 프로그램은 판매 슬럼프에 빠진 직원들에 대해 동기를 부여한다는 차원이지 이를 통해 징계, 해고 등을 하겠다는 취지는 아니다”고 밝혔다.





.ⓒ 경향신문 & 경향닷컴



추천하기

172/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
9516 오마이뉴스---"현대차 신규 채용" 악용한 사기 피의자 구속 보도 2015-07-30 0 2412 411
9515 회사 짤린 놈 테러 2015-07-30 0 2768 445
9514 총수는 일반사원 정년을 보장하라~~ 송곳 2015-07-30 0 2699 444
9513 아시아투데이---[현대차 리부트④]품질로 이룬 ‘절반의 성공’...新품질경영으로 절반마저 채운다 보도 2015-07-29 0 2680 460
9512 헤럴드경제---현대ㆍ기아차 영업익 왜 줄었나 봤더니 일심일심일심 2015-07-29 0 2531 464
9511 헤럴드경제---현대기아차 세계점유율 큰폭 상승 보도 2015-07-29 0 2414 441
9510 헤럴드경제---도요타, 中서 현대기아차 턱밑 추격…6월 점유율 0.1%P 차 보도 2015-07-29 0 2646 413
9509 경제투데이---車업계, ‘현대·기아차’ 빼고 임단협 무분규 마무리 기사 2015-07-29 0 2416 446
9508 이투데이---현대자동차 직원이 가장 속상해 할 때는?… “이것밖에 안돼?” 무능함 지적할때 기사 2015-07-29 0 2583 428
9507 파이낸셜---무디스, 현대자동차의 부진한 2분기 실적은 'Baa1'등급에 부합 일심일심일심 2015-07-29 0 2417 435
9506 매일신문---1% 나눔, 1004의 기적] 46호 천사 현대자동차 대구지역본부 일심일심일심 2015-07-29 0 3556 442
9505 사측은 일반직 정년을 보장하라~~ 애비의난 2015-07-29 0 2875 428
9504 현대차대리점 소장은 뭐하노? '대리점직원 채용 간섭' 공정위 과징금! 5억+알파 2015-07-29 0 3751 433
9503 롯데, 왕자의 난 + 공주의 난 까지 정재암 2015-07-28 0 2904 443
9502 아마도 타의 추종을 불허하는 세계 1위 일 것이다 박수 짝짝짝 2015-07-28 0 2608 442
9501 국내 생산비율 1위라고 말하는 것은 국민을 또 다시 속이는 것이다 레미제라블 2015-07-28 0 2550 446
9500 현대차 작년 국내 생산 비율 37.9 % 향후 30 % 턱걸이 예상 ~~ 아뿔싸 2015-07-28 0 2673 429
9499 작년 국내생산 비율 44.8 %--> 향후 몇 년내 35 % 이하로 추락할 듯 기사 2015-07-28 0 2536 434
9498 이따위는 망하는 길의 지름길이다 이따위 2015-07-28 0 2605 449
9497 KBS---'대리점 직원 채용 간섭' 기아차에 과징금 5억 원 보도 2015-07-28 0 2534 446

[first] < [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] > [end]
이름 제목 내용