올린이 : 서울경제 조회수: 1557    추천:432 2016-05-19 11:09:26 [인사이드스토리]현대차 기술집약 G80 출시 앞두고 연이은 디젤차 게이트에 불똥 우려 링크 #1 : http://www.sedaily.com/NewsView/1KWD1VRCZK, Hit:551 [인사이드스토리]현대차 기술집약 G80 출시 앞두고 연이은 디젤차 게이트에 불똥 우려 경유차 규제강화에 애타는 현대차 글로벌 디젤 자동차시장 주춤 수소차 등 친환경 라인업 집중 박재원 기자 2016-05-18 18:03:10 자동차 현대차 투싼 ix 수소연료전지차 모습. 현대·기아차는 내연기관차 중심에서 벗어나 오는 2020년까지 수소차 2종을 포함해 친환경차 26개 차종 이상을 개발할 계획이다. /사진제공=현대차 최근 기자와 만난 정진행 현대자동차 사장은 “하반기 출시되는 제네시스 G80 디젤이 잘 팔릴 것 같냐”는 질문에 “미세먼지 이슈도 있고 요즘 같은 때 디젤차가 잘 팔리겠느냐”며 우려 섞인 목소리를 나타냈다. 폭스바겐, 한국닛산 등 연이어 터지는 디젤차 논란에 현대차 고위층까지 위기의식이 서려 있다. 최근 3년간 디젤차 성능개발에 힘써온 현대·기아차 입장에서는 위기이자 기회가 될 수 있는 상황이다. 환경보다는 연비에 민감한 소비자들이 단기간에 디젤차를 외면할 가능성은 높지 않다. 하지만 자칫하다가 내연기관차가 주름잡던 시장 흐름이 빠르게 친환경차로 재편될 가능성도 있다. 그렇다면 과연 경쟁업체들의 디젤 파문이 현대·기아차에게 독이 될까, 약이 될까. 불과 5년 전만 해도 현대·기아차는 고객들의 질타를 받았다. 유럽 경쟁 업체와 비교해 디젤 라인업이 약하다는 이유 때문이다. 5년 전 현대·기아차가 승용차종에서 확보한 디젤 모델은 현대차 엑센트와 기아차 프라이드가 유일했다. 준대형, 중형, 준중형 등 차종에는 가솔린, LPG 모델 등밖에 갖추지 못했다. 절치부심 디젤 엔진 개발에 힘을 기울인 현대·기아차는 각각 10종의 디젤차를 확보하면서 역대 가장 많은 총 20종의 디젤 라인업을 구축했다. 올 하반기에는 기존 가솔린 모델보다 연비가 50% 향상된 제네시스 G80 디젤 차량을 선보일 계획이다. 제네시스 디젤 모델은 현대차가 기존에 생산하던 대형세단 제네시스의 유일한 단점인 연비를 개선할 것으로 기대를 모으는 차다. BMW의 520d나 메르세데스-벤츠의 E클래스 등 디젤 고급 세단들과 본격 경쟁할 차량으로 꼽힌다. 현대·기아차가 디젤차 출시에 박차를 가한 이유는 디젤 시장이 계속 증가했기 때문이다. 지난해 국내 자동차 전체 판매량(183만3,786대) 가운데 디젤차는 비중은 52.5%(96만2,127대)로 나타났다. 디젤차가 가솔린 차량을 넘어선 것 지난해가 처음이다. 지난 2014년 80만5,609대(48.5%)에 비해서도 4%포인트나 늘었다. 현대차그룹 계열사인 현대위아는 폭증하는 디젤차 수요를 맞추기 위해 충남 서산에 연간 22만개 규모의 디젤엔진 공장을 짓고 있는 상태다. 그러나 올 들어 상황이 변하고 있다. 폭스바겐 조작 파문 이후 소비자들의 인식이 조금씩 움직이면서 올 들어 4월까지 국내에서 판매된 수입 디젤차는 4만9,753대로 지난해 같은 기간에 비해 5.7% 감소했다. 현대차 측은 “디젤 이슈와 상관없이 디젤차에 대한 판매는 줄지 않고 있다”는 입장이지만 상황을 예의 주시하고 있는 모습이다. 현대차의 한 관계자는 “디젤차 중심의 수입차 시장이 주춤하는 만큼 현대·기아차가 내수시장에서 판매를 회복할 수 있는 여지가 생긴다”며 긍정적인 의견을 표했다. 다만 “장기적으로 디젤에 대한 부정적인 인식은 현대·기아차 디젤 차량의 판매에도 영향을 끼칠 수 있다”는 입장이다. 변화하는 추세에 맞춰 현대차는 2018년 초 차세대 수소차를 선보인다. 양웅철 현대차 부회장은 “차세대 수소차는 한국이 자랑스러워하는 (세계 최고 기술력의) 차가 될 것”이라며 “친환경차의 경우 하이브리드나 수소차 모두 (부품) 국산화가 완료됐고 수소차가 미치는 경제파급 효과도 상당할 것으로 생각하고 있다”고 설명했다. 수소차는 현대차 입장에서 놓칠 수 없는 분야다. 다른 업체들이 하이브리드나 전기차에 집중하는 사이 수소차 개발에 큰 공을 들였기 때문이다. 특히 현대제철 공정과정에서 발생하는 수소에너지를 현대차가 판매하는 수소차에 활용할 수 있어 그룹 간 시너지가 극대화된다. 현대 현대제철 당진공장에서는 수소를 생산하고 있는 상태다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “디젤 이슈를 기회로 만들려면 디젤차에 대한 끊임없는 기술개발 혹은 미래를 위한 친환경차 연구가 필요하다”며 “현대·기아차가 논란의 중심에 서지 않기 위해 정직한 판매를 해야 한다”고 밝혔다. /박재원기자 wonderful@sedaily.com <저작권자 ⓒ 서울경제> 추천하기 54/647, 총 게시물 : 12934 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 11874 퍼온 글---작년 도요타 영업이익 23조원,현대차 작년 영업이익 6조원.. 퍼온 글 2016-01-21 0 1255 406 11873 저는 엎드려서 숨만 쉬고 있죠!!.. 불알 감별사 2016-01-21 0 1407 392 11872 [아시아블로그] 현대차와 태극기, 그리고 현지화 아시아경제 2016-01-21 0 1195 375 11871 MK,미국 계열사 법인에 걸려있는 태국기를 내리라고 주문??? 짝통 애국 2016-01-21 0 1273 372 11870 국가는 왜 이런 사람을 사면해줬나??? 짝퉁 회장 2016-01-21 0 1247 389 11869 참모가 많은 78세 MK는 단신 16세 쯔위 보다 못하네~~ 정사모 2016-01-21 0 1367 395 11868 달고 있는 요거 &&를 세게 차버려라 애국 감별사 2016-01-21 0 1233 381 11867 짝퉁 회장은 "이렇게 현지화 하라" 고 전해라~ 총괄 회장 2016-01-21 0 1254 396 11866 런닝셔츠, 팬티에도 뱃지를 달고 나온 \\\ 돌삐들 2016-01-21 0 1354 390 11865 이런 것을 생각하는 걸 보면, \\\, 정말 아이큐 수준 낮네!! 갸우뚱 2016-01-21 0 1446 382 11864 불벼락을 맞을 황당한 지시네 헷갈리우스 2016-01-21 0 1324 390 11863 원화약세 수혜주 맞나?…환율 1200원에도 기 못펴는 현대차 이데일리 2016-01-21 0 1236 377 11862 중국 고성장 끝났다…삼성전자·현대차에 타격 우려 연합뉴스 2016-01-21 0 1141 366 11861 ◇ 자동차 업체들 지난해 판매 급감 연합뉴스 2016-01-21 0 1180 385 11860 현대차 사내하청 합의, 내년까지 하도급 6천명 채용 노컷뉴스 2016-01-21 0 1335 379 11859 중국 성장둔화 꺾인 탓에 삼성전자·현대차도 시름 데일리한국 2016-01-21 0 1134 400 11858 현대차 촉탁직 ‘부당해고’ 또 판정마지막 근로계약서 진위여부가 쟁점 충청미디어 2016-01-21 0 1426 416 11857 미안한 마음으로 사퇴합니다. 현승건 2016-01-21 0 1464 409 11856 정몽구 父子도 못 타는 EQ900, 삼성 사장들은 다 타네 머니투데이 2016-01-20 0 1356 398 11855 현대는 항상 일을 거꾸로 하네!~!~ 고대맨들 2016-01-20 0 1359 412 [first] < [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] > [end] 이름 제목 내용