현대자동차그룹 간부사원노동조합
 
 


 
 
올린이 : 에너지경제 조회수: 2389    추천:541 2015-12-18 22:05:24
테슬라-BYD-BMW-현대차 ‘격돌’…전기차 시장 분수령
링크 #1 : http://www.ekn.kr/news/article.html?no=190071, Hit:815


테슬라-BYD-BMW-현대차 ‘격돌’…전기차 시장 분수령

이창훈 기자camus@ekn.kr 2015.12.18 17:50:02

 



▲테슬라 모델 S. 사진제공=테슬라



[에너지경제신문 이창훈 기자] 미국의 전기차 기업인 테슬라가 곧 한국에 상륙한다. 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 BYD도 한국 시장 공략에 나섰다. 현대차, 쉐보레 등 국내 업체도 전기차 출시를 서두르고 있다. 국내외 업체가 치열한 각축을 벌이면 국내 전기차 시장은 협소함에서 벗어나 활기를 띨 것이란 기대감이 고조되고 있다. 과연 업계 일각의 주장처럼 테슬라-BYD-BMW-현대차가 내년에 격돌해 전기차 시장이 확장되는 분수령을 맞이할까.



현대차를 비롯한 자동차 업체는 내년에 잇따라 전기차를 선보일 계획이다. 현대차는 2016년 친환경 전용 플랫폼이 적용된 ‘아이오닉’을 출시하고 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기(EV) 등 3가지 모델을 선보일 예정이다. 쉐보레는 내년에 주행연장전기차(EREV)인 차세대 볼트를 출격시킨다. 세계 1위 전기차 생산업체인 중국의 BYD는 코스닥 상장사인 썬코어와 손잡고 한국에 진출한다.  



특히 세계 전기차 시장을 주도하는 테슬라는 11월13일 ‘테슬라코리아 유한회사’를 국내 법인으로 등록했다. 법인등기에 따르면 공동대표 이사는 미국 테슬라에서 이사 겸 법률자문인 미국인 토드 앤드류 마론과 수잔 진 레포 2명이다. 자본금 총액은 1원이고 사무실은 서울 강남로 선릉역 인근 빌딩으로 등록된 것으로 알려졌다. 이는 테슬라의 한국 진출이 가시화되고 있는 징후다. 업계 일각에선 "내년 3월 제주에서 열릴 국제전기차엑스포를 계기로 테슬라가 자연스럽게 국내로 상륙할 것"이라고 예측한다.  



이런 흐름에 미뤄볼 때 2016년은 국내 전기차 시장의 분수력으로 작용할 공산이 크다. 김필수 한국전기차협회장은 "현대차가 내년 중순에 양산형 전기차를 내놓고 테슬라까지 국내 시장에 상륙하면 내년 하반기에 전기차 시장이 폭발적으로 늘어날 것"이라며 "정부가 추진하는 전기차 8000대 보급도 하반기에 집중될 것으로 보인다"고 내다봤다.



전기차 보급에 애쓰는 일부 자동차 업체는 ‘테슬라 상륙’을 반기는 눈치다. 테슬라가 상륙하면 협소한 한국 전기차 시장이 탄력을 받아 확장일로에 들어서는 계기를 맞을 것이란 기대감 때문이다. BMW코리아 관계자는 "테슬라가 국내에 상륙하면, 전기차 시장의 파이가 커질 것"이라며 "테슬라 상륙을 계기로 정부가 전기차 충전 인프라를 더욱 확대해 나가지 않을까 싶다"고 기대했다. BMW코리아는 2014년 수입차 업계 최초로 전기차인 i3를 출시하고 충전 인프라 구축에 적극 나서고 있다.  



테슬라의 국내 시장 진출에는 시간이 걸린 것이란 전망도 있다. 국내 전기차 인프라 수준이 초기 단계에 머물러 있기 때문이다. 테슬라의 최고기술책임자(CTO) JB 스트로벨은 국내 법인 등록 직후인 11월18일 고양 킨텍스에서 열린 ‘에너지대전 포럼’에서 "구체적인 시기는 말할 수 없지만 언젠가는 한국 시장에도 반드시 진출할 것"이라고 언급한 바 있다.



전문가들은 국내 전기차 시장이 활성화되려면 다양한 차종이 먼저 확보돼야 한다고 지적했다. 이항구 산업연구원 선임연구위원은 "한국은 전기차에 관한 세계 최고 수준의 기술력을 지녔지만 이런 기술로 차량을 양산해 다양한 라인업을 구축하지는 못한 상황"이라며 "올해 전세계 전기차 시장 규모는 60만대 정도로 추산되는데 한국은 1만대도 되지 않는 실정"이라고 말했다.



x< 저작권자 ⓒ 에너지경제 / 에너지와 환경이 미래경제다>



이창훈 기자의 전체기사 보기 트위터 보내기



추천하기

26/647, 총 게시물 : 12936
번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천
12436 '불황 속 성장'…정의선 현대차 부회장 "전략을 혁신하라" 미디어펜 2016-04-01 0 2220 530
12435 제네시스, '제네시스' 브랜드 아니다? 현대차 홈피 해프닝 헷갈리우스 2016-04-01 0 2287 557
12434 저승행 막차를 탄 듯... 저승사자 2016-04-01 0 2298 568
12433 '평균급여 1억 원 육박' 현대모비스, 라이벌 만도와 연봉 격차는? 비즈팩트 2016-04-01 0 2357 542
12432 진짜가 나타났다 의원 감별사 2016-04-01 0 2202 547
12431 "아버지!, 재벌 중에서 우리가 제일 먼저 망할 것 같습니다" 망할 팔자 2016-04-01 0 2200 541
12430 현대·기아차, 작년 연구개발에 3조6959억 투자 이뉴스투데이 2016-04-01 0 2107 531
12429 한전의 영업이익,현대차의 2배,현대차그룹의 전체와 맞먹네!! 가께무샤 2016-03-31 0 2610 530
12428 한 놈의 통 큰 돌대가리 욕심 때문에... 수성당 선녀 2016-03-31 0 2265 518
12427 큰 일을 내는 놈들은 뭔가가 달라!! 무허가 무속인 2016-03-31 0 2190 507
12426 연결영업익 삼전26.4조,한전 11.3조원,현대차 6.3조원,하이닉스5.3조원,모비스2.9조원,기아차2.3조원 뉴스토마토 2016-03-31 0 2305 519
12425 코스피 상장사 '불황형 흑자'..삼성전자 의존도는 감소 뉴스토마토 2016-03-31 0 2097 553
12424 전년비 1분기 매출 2%감소,영업익 16 %감소 1조 3,322억원 헤럴드경제 2016-03-30 0 2160 525
12423 요런 소리를 하면 혀도 뽑히고 모가지도 잘린다 해고 감별사 2016-03-30 0 2205 510
12422 1998년.2008년,2018년 , 경기 10년 주기설 !! 아뿔싸 2016-03-30 0 2407 495
12421 과연 이런 기업이 향후 5년내 살아남을까??? 선지자 2016-03-30 0 2166 523
12420 자기 잘못을 울부짓는 광고 이따위 2016-03-30 0 2606 531
12419 내가 올해 운이 좋다면... 피해자 2016-03-30 0 2172 545
12418 국내영업 왜 정직 1개월씩 때리나??? 미결수 2016-03-30 0 2248 540
12417 현대기아차 美인센티브 지출 줄어…수익개선 청신호 연합뉴스 2016-03-30 0 2111 537

[first] < [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] > [end]
이름 제목 내용