올린이 : 스페셜경제 조회수: 340    추천:119 2016-01-21 16:50:25 현대차, ‘美 중심’ 인포테인먼트 시스텝 도입 배경은? 현대차, ‘美 중심’ 인포테인먼트 시스텝 도입 배경은? 국내 소비자 불만 야기할 수 있어 전다희 기자  |  htun357@speconomy.com       승인 2016.01.19  10:09:49         [스페셜경제=전다희 인턴기자] 현대자동차가 미국을 중심으로 애플과 구글의 차량용 인포테인먼트(infotainment) 시스템 적용을 강화하고 있다. 현대차 미국법인은 “이달 출시 예정인 2017년형 아반떼에 ‘애플 카플레이’와 ‘구글 안드로이드 오토’ 시스템이 적용될 예정이다”라며 “7인치 이상의 자체 오디오 터치스크린 시스템에 두 종류의 인포테인먼트 시스템이 적용될 것”이라고 15일(미국시각) 밝혔다. 차량용 인포테인먼트란 내비게이션 등 운전에 필요한 정보를 뜻하는 인포메이션(information)과 다양한 오락거리 기능을 지칭하는 엔터테인먼트(entertainment)의 통합 시스템을 일컫는다. 애플 카플레이·구글 안드로이드 오토…스마트카 플랫품 애플 카플레이는 애플이 만든 스마트카 플랫폼으로 자동차와 아이폰을 연동해주는 프로그램이다. 전화통화, 문자메시지 등의 기능을 터치스크린과 음성 명령을 통해 보다 직관적이고 안전한 방식으로 구현한다. 이외에도 다양한 추가 애플리케이션을 지원한다. 카플레이는 물리적 버튼이나 터치스크린을 통해서도 작동할 수 있으며, 운전 중에는 음성인식(Siri)을 통해 제어할 수 있다. 구글 안드로이드 오토 역시 카플레이와 마찬가지로 차량과 안드로이드 스마트폰을 연결해 전화, 문자, 음악, 지도 서비스 등을 운전 중에도 이용할 수 있도록 한다. 애플 ‘시리’의 대항마로 알려졌던 ‘구글 나우’가 여기에 사용된다. 국내 도입은 언제쯤?…미지수 현대차 미국법인은 지난해 5월 세계 최초로 쏘나타에 안드로이드 오토를 적용시켰다. 당시 카플레이도 동시에 적용될 예정이었지만, 내부 사정으로 1년 미뤄졌다. 현대차 미국법인은 올해 1분기 내에 미국에서 판매하는 2016년형 쏘나타에 카플레이를 적용시킬 계획이다. 미국을 중심으로 현대차가 애플과 구글의 차량용 인포테인먼트 시스템을 강화하면서 국내 사용자들에게 사양 차별 논란을 불러일으킬 것으로 예상된다. 현대차 국내영업본부장 곽진 부사장은 지난해 12월 ‘마음 드림’ 행사에서 “국내 법규 문제와 시장 규모 때문에 안드로이드 오토 도입이 어렵다”라며 “고객이 원한다면 향후 안드로이드 오토 등의 프로젝션 기능이 지원되는 내비게이션 시스템을 선보이겠다”라고 밝혔다. 하지만 현대차가 어느 시기에 카플레이와 안드로이드 오토를 국내에 적용할지 확실히 알 수 없는 상황이다. ‘구글 안드로이드 오토’ 도입 지연 이유? 최근 국내에서 한국GM, 혼다, 페라리 등의 업체들이 카플레이 사용 비중을 높여가고 있으나 현재 국내에 구글 안드로이드 오토가 적용된 차량은 없다. 이는 지도 표기 문제가 가장 큰 이유로 분석되고 있다. 한 수입차 업계 관계자는 “구글 안드로이드 오토 내에 설치되는 지도 시스템은 국가 중요 보안시설까지 다 표기되는 것으로 알고 있다”라며 “국내 환경에 적합하지 않은 안드로이드 오토 시스템을 도입하기엔 어려운 실정”이라고 밝혔다. 국내에는 국가 중요 보안시설에 대한 웹 지도 표기를 금하고 있으며 현대차도 현재 이 같은 이유 때문에 안드로이드 오토 도입 시기를 정하지 못하고 있는 것 전해졌다. 만일 구글이 국토교통부에서 제공하는 국가 보안시설을 제외한 지도를 활용한다면 큰 문제없이 안드로이드 오토 서비스를 국내에 제공할 수도 있다. 안드로이드 오토의 한글화 변환도 문제로 지적됐다. 현대차 관계자는 “구글이 안드로이드 오토 한글화 기술 문제를 해결하지 못 했다”라고 전했다. 한편 구글코리아 관계자는 “안드로이드 오토 도입시기와 한글화 문제 등은 대답할게 없다”라고 밝혔다. 개념있는 뉴스, 속시원한 분석 스페셜경제 < 저작권자 © 스페셜경제  >   [독자 제보] 스페셜경제는 독자 여러분의 소중한 제보를 환영합니다. 중요성이 높다고 판단되는 긴급 제보나 사진 등을 저희 편집국으로 보내주시면 기사에 적극 반영토록 노력 하겠습니다. (speconomy@speconomy.com / 02-337-2113)  전다희 기자 htun357@speconomy.com 전자, 이동통신, IT 분야를 담당하고 있는 취재1팀 전다희 기자입니다. ‘진리의 사도가 되려 한다면, 질문하라’는 니체의 말을 좌우명 삼아 항상 탐구하며 정확하고 공정한 기사를 제공하는 기자가 되도록 노력하겠습니다.   전다희 기자 추천하기 13/67, 총 게시물 : 1338 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 1098 도로 표시 잘못된 곳 사고…법원 "지자체도 10% 책임" 연합뉴스 2015-12-28 0 298 140 1097 전국 법원, 이달 말부터 '겨울 휴정' 시작 부자동네타임스 2015-12-28 8 591 138 1096 현대차 임단협 타결…재계 분규 마무리 수순 밟나(종합) 연합뉴스 2015-12-24 0 282 107 1095 [현대차 MK신화] 승부사 정몽구 회장과 함께 돌아본 현대차 역사 메트로 2015-12-24 0 460 113 1094 삼성 사장들 올해 관심사 보니…로봇·바이오 등 신성장사업 '관심' 머니투데이 2015-12-24 0 268 96 1093 삼성 사장단이 올해 받은 강연 48회 분석해보니… 지디넷코리아 2015-12-24 0 404 116 1092 IMF때와 지금 삼성 비교하니… 한발 앞선 구조조정 머니투데이 2015-12-24 0 291 107 1091 삼성바이오로직스 3년뒤 세계 1위, 초고속 성장 배경은? EBN 2015-12-24 0 301 93 1090 [팩트체크] '무디스 못믿겠다 전해라'…국가신용등급 제대로 읽기 JTBC 2015-12-24 0 262 89 1089 사람이 미래다?‥두산, 20대 신입사원까지 희망퇴직? JTBC 2015-12-24 0 288 92 1088 현대차, 박유기 지부장 등 6명 업무방해 혐의 고소 매일노동뉴스 2015-12-22 0 448 99 1087 현대차 ‘불법파견’…검찰 ‘불기소’ 처분 민중의소리 2015-12-22 0 268 76 1086 ‘현대차 불법파견’ 또 불기소.. 검찰, 재벌에 면죄부 주나 한국일보 2015-12-22 0 279 79 1085 울산지검, 정몽구 회장 등 피고발인 120명 일괄수사 연합뉴스 2015-12-22 0 294 84 1084 현대차그룹 사내유보금, 현대·기아차 등 14곳↑ vs 로템 등 4곳↓ CEO스코어데일리 2015-12-22 0 355 92 1083 피케티가 제시한 빈부격차 해법…한국에 적용 가능할까 JTBC 2015-12-19 0 308 102 1082 [인터뷰] 토마 피케티 "한국, 부의 불평등 더 심해질 것" JTBC 2015-12-19 0 344 103 1081 서점가 '21세기 자본' 불티…전세계 '피케티 열풍' 왜? JTBC 2015-12-19 0 336 102 1080 인터뷰] 장하성 교수 "피케티 이론, 한국경제 현실에 안 맞아…이해 안 돼" JTBC 2015-12-19 0 367 107 1079 [인터뷰] 장하성 교수 "금수저 흙수저 일리 있다…소득으로 불평등 극복 어려워" JTBC 2015-12-19 0 467 120 [first] < [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] > [end] 이름 제목 내용