올린이 : 스페셜경제 조회수: 342    추천:119 2016-01-21 16:50:25 현대차, ‘美 중심’ 인포테인먼트 시스텝 도입 배경은? 현대차, ‘美 중심’ 인포테인먼트 시스텝 도입 배경은? 국내 소비자 불만 야기할 수 있어 전다희 기자  |  htun357@speconomy.com       승인 2016.01.19  10:09:49         [스페셜경제=전다희 인턴기자] 현대자동차가 미국을 중심으로 애플과 구글의 차량용 인포테인먼트(infotainment) 시스템 적용을 강화하고 있다. 현대차 미국법인은 “이달 출시 예정인 2017년형 아반떼에 ‘애플 카플레이’와 ‘구글 안드로이드 오토’ 시스템이 적용될 예정이다”라며 “7인치 이상의 자체 오디오 터치스크린 시스템에 두 종류의 인포테인먼트 시스템이 적용될 것”이라고 15일(미국시각) 밝혔다. 차량용 인포테인먼트란 내비게이션 등 운전에 필요한 정보를 뜻하는 인포메이션(information)과 다양한 오락거리 기능을 지칭하는 엔터테인먼트(entertainment)의 통합 시스템을 일컫는다. 애플 카플레이·구글 안드로이드 오토…스마트카 플랫품 애플 카플레이는 애플이 만든 스마트카 플랫폼으로 자동차와 아이폰을 연동해주는 프로그램이다. 전화통화, 문자메시지 등의 기능을 터치스크린과 음성 명령을 통해 보다 직관적이고 안전한 방식으로 구현한다. 이외에도 다양한 추가 애플리케이션을 지원한다. 카플레이는 물리적 버튼이나 터치스크린을 통해서도 작동할 수 있으며, 운전 중에는 음성인식(Siri)을 통해 제어할 수 있다. 구글 안드로이드 오토 역시 카플레이와 마찬가지로 차량과 안드로이드 스마트폰을 연결해 전화, 문자, 음악, 지도 서비스 등을 운전 중에도 이용할 수 있도록 한다. 애플 ‘시리’의 대항마로 알려졌던 ‘구글 나우’가 여기에 사용된다. 국내 도입은 언제쯤?…미지수 현대차 미국법인은 지난해 5월 세계 최초로 쏘나타에 안드로이드 오토를 적용시켰다. 당시 카플레이도 동시에 적용될 예정이었지만, 내부 사정으로 1년 미뤄졌다. 현대차 미국법인은 올해 1분기 내에 미국에서 판매하는 2016년형 쏘나타에 카플레이를 적용시킬 계획이다. 미국을 중심으로 현대차가 애플과 구글의 차량용 인포테인먼트 시스템을 강화하면서 국내 사용자들에게 사양 차별 논란을 불러일으킬 것으로 예상된다. 현대차 국내영업본부장 곽진 부사장은 지난해 12월 ‘마음 드림’ 행사에서 “국내 법규 문제와 시장 규모 때문에 안드로이드 오토 도입이 어렵다”라며 “고객이 원한다면 향후 안드로이드 오토 등의 프로젝션 기능이 지원되는 내비게이션 시스템을 선보이겠다”라고 밝혔다. 하지만 현대차가 어느 시기에 카플레이와 안드로이드 오토를 국내에 적용할지 확실히 알 수 없는 상황이다. ‘구글 안드로이드 오토’ 도입 지연 이유? 최근 국내에서 한국GM, 혼다, 페라리 등의 업체들이 카플레이 사용 비중을 높여가고 있으나 현재 국내에 구글 안드로이드 오토가 적용된 차량은 없다. 이는 지도 표기 문제가 가장 큰 이유로 분석되고 있다. 한 수입차 업계 관계자는 “구글 안드로이드 오토 내에 설치되는 지도 시스템은 국가 중요 보안시설까지 다 표기되는 것으로 알고 있다”라며 “국내 환경에 적합하지 않은 안드로이드 오토 시스템을 도입하기엔 어려운 실정”이라고 밝혔다. 국내에는 국가 중요 보안시설에 대한 웹 지도 표기를 금하고 있으며 현대차도 현재 이 같은 이유 때문에 안드로이드 오토 도입 시기를 정하지 못하고 있는 것 전해졌다. 만일 구글이 국토교통부에서 제공하는 국가 보안시설을 제외한 지도를 활용한다면 큰 문제없이 안드로이드 오토 서비스를 국내에 제공할 수도 있다. 안드로이드 오토의 한글화 변환도 문제로 지적됐다. 현대차 관계자는 “구글이 안드로이드 오토 한글화 기술 문제를 해결하지 못 했다”라고 전했다. 한편 구글코리아 관계자는 “안드로이드 오토 도입시기와 한글화 문제 등은 대답할게 없다”라고 밝혔다. 개념있는 뉴스, 속시원한 분석 스페셜경제 < 저작권자 © 스페셜경제  >   [독자 제보] 스페셜경제는 독자 여러분의 소중한 제보를 환영합니다. 중요성이 높다고 판단되는 긴급 제보나 사진 등을 저희 편집국으로 보내주시면 기사에 적극 반영토록 노력 하겠습니다. (speconomy@speconomy.com / 02-337-2113)  전다희 기자 htun357@speconomy.com 전자, 이동통신, IT 분야를 담당하고 있는 취재1팀 전다희 기자입니다. ‘진리의 사도가 되려 한다면, 질문하라’는 니체의 말을 좌우명 삼아 항상 탐구하며 정확하고 공정한 기사를 제공하는 기자가 되도록 노력하겠습니다.   전다희 기자 추천하기 18/67, 총 게시물 : 1338 번호 제 목 작성자 올린날짜 다운 조회수 추천 998 삼촌 부양 조카의 유산 몫은? 법원 “기여분 25% 인정” 동아일보 2015-12-11 0 352 137 997 법원, 교회 내 탁구장·방과후 교실 등 복지시설도 “종교활동 목적이라면 비과세” 국민일보 2015-12-11 1 390 135 996 어설픈 '중간책' 내세운 꼼수 잡아낸 법원의 '매의 눈'[조세일보] 염재중 기자 조세일보 2015-12-11 0 500 119 995 법원, 제주 해군기지 집회 방해…국가책임 일부만 인정 TV조선 2015-12-11 0 333 126 994 아는 여성에 ‘음란물 링크’ 보낸 남성, 유죄? 무죄? 법원 판단은… 동아일보 2015-12-11 0 287 113 993 법원 "음란물 파일 아닌 링크만 보내도 처벌 대상" SBS 2015-12-11 0 362 111 992 [마켓워치]중국車시장 호조..현대기아 수혜 기대 세계일보 2015-12-09 0 302 99 991 스트레스·비만이 정상 배란 주기 깨뜨린다 조선일보 2015-12-09 0 336 110 990 배당수익률이 기준금리를 넘어선다는 것의 의미 러브펀드 2015-12-09 0 301 85 989 유럽 부양책 시원찮네..글로벌 증시 '실망감' 아이뉴스24 2015-12-04 0 274 92 988 中, 2045년 정년 65세로 연장 추진 파이낸셜뉴스 2015-12-03 0 255 78 987 팔순 바라보는 현대차 정몽구 회장 리더십은 ? 동양일보 2015-12-03 0 275 82 986 현대차 노사, 내주 교섭 재개… 연내 타결 ‘글쎄’ 울산매일신문 2015-12-03 0 278 90 985 현대차, 2015년 하반기 영업직 인턴사원 채용 지디넷코리아 2015-12-03 0 338 91 984 구매세 인하효과..현대기아차, 11월 中시장서 18만여대 판매 이데일리 2015-12-03 0 274 94 983 인도 신차 품질 베스트3는 현대차? 아시아투데이 2015-12-03 0 260 93 982 인도 첸나이 폭우 사태…현대차 공장피해 없으나 생산 차질 뉴스1 2015-12-03 0 322 106 981 폰 수리 맡겼는데 사진삭제…법원 “50만원 배상하라” 헤럴드경제 2015-12-02 0 300 104 980 휴대폰 수리중 삭제된 전화번호 가치는?…법원 "50만원 배상하라"(종합) 뉴스1 2015-12-02 0 425 112 979 법원, 조총련에 포섭된 40대 징역형 선고 YTN 2015-12-02 0 408 104 [first] < [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] > [end] 이름 제목 내용